當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日,印度航空一架載有242人的波音787-8型客機(jī)在古吉拉特邦墜毀,事故造成至少265人死亡,機(jī)上僅1人幸存。
前序航班乘客拍下機(jī)上異常情況:空調(diào)遙控器燈光失靈,導(dǎo)致延遲起飛。一名印度乘客稱,他乘坐的航班從德里飛往艾哈邁巴德時(shí)比計(jì)劃時(shí)間晚起飛。飛機(jī)上的空調(diào)、娛樂(lè)系統(tǒng)遙控器及照明燈光等均發(fā)生故障,無(wú)法正常工作。該乘客已將視頻提供給相關(guān)部門協(xié)助調(diào)查。
乘客阿卡什·瓦察表示,當(dāng)時(shí)這架飛機(jī)就已出現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)故障:空調(diào)全程無(wú)法正常工作,電視屏幕、空乘呼叫按鈕、閱讀燈都沒(méi)有反應(yīng)。他在視頻中說(shuō):“我們快要滑行了,但是空調(diào)不工作。很多人都在用雜志扇風(fēng)……電視屏幕也不工作。呼叫空乘的按鈕也不工作?!彼€曬出了自己的登機(jī)牌,證明他確實(shí)乘坐了這架飛機(jī)執(zhí)行的前序航班。
資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)指出此次空難事件中的兩點(diǎn)異常:第一,飛機(jī)沒(méi)有收起起落架,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻,這架飛機(jī)起飛之后,起落架一直是處于放下的狀態(tài);第二,視頻顯示飛機(jī)的襟翼可能處于收上狀態(tài),這非常不利于飛機(jī)向上爬升,再加上起落架一直放下,飛機(jī)很難獲得足夠的升力,最終只能下降。他認(rèn)為,飛機(jī)起飛后可能失去了動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)可能因?yàn)槟承┰驔](méi)有足夠的推力,也不能獲得足夠的加速度,導(dǎo)致客機(jī)無(wú)法爬升。官方報(bào)告也顯示,機(jī)組在呼“MAYDAY”,表示有意外情況,具體原因需要等待后續(xù)發(fā)現(xiàn)黑匣子才能進(jìn)行分析。
印度媒體公布了起飛前的艙內(nèi)畫面。據(jù)報(bào)道,一名女醫(yī)生兩天前辭去工作,準(zhǔn)備與丈夫和三個(gè)孩子前往倫敦生活,一家五口在起飛前拍下最后一張全家福。英國(guó)乘客杰米·雷·米克在登上失事的印度航空客機(jī)前分享了最后一段視頻,面帶微笑地告別印度,并回顧他的旅程。據(jù)悉,杰米是該航班上的53名英國(guó)公民之一。
6月27日,文先生的外公老侯突然離世。文先生今年30多歲,在廣東打工,老家位于湖南衡東縣。84歲的老侯住在衡東縣東北方向一個(gè)偏僻山村
2025-07-15 08:48:52監(jiān)控拍下老人離世前最后畫面