多家車企官宣縮短供應(yīng)商賬期 60天內(nèi)付款成共識!6月11日上午,小米汽車、小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車等多家企業(yè)宣布承諾對供應(yīng)商的支付賬期不超過60天。此前的6月10日晚間,中國一汽和東風汽車等多家車企也作出了“支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)”的承諾。這不僅是響應(yīng)國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項支付條例》的強制要求,更是行業(yè)領(lǐng)軍者以實際行動抵制惡性競爭、修復(fù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的宣言,標志著車企與供應(yīng)商的關(guān)系正從零和博弈轉(zhuǎn)向共生共贏。
5月31日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布倡議書指出,“價格戰(zhàn)”嚴重影響企業(yè)正常經(jīng)營,沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。6月9日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)文稱,部分汽車企業(yè)通過延遲付款的方式將融資壓力轉(zhuǎn)嫁給上游供應(yīng)商,導(dǎo)致鋼廠資金壓力倍增。6月1日,《條例》正式施行,明確規(guī)定大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù),應(yīng)當自交付之日起60日內(nèi)支付款項。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚曾呼吁重點檢查相關(guān)企業(yè)拖欠零部件企業(yè)的賬期問題,限期落實政府關(guān)于縮短賬期的要求??s短供應(yīng)鏈企業(yè)賬期會對整車企業(yè)的現(xiàn)金流產(chǎn)生重大影響,限制其打“價格戰(zhàn)”的能力。
為響應(yīng)《條例》要求,國內(nèi)車企密集發(fā)聲。理想汽車表示將持續(xù)貫徹60天以內(nèi)的支付賬期,小鵬汽車宣布將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi),小米汽車也堅決落實國家及相關(guān)主管部門的部署要求,將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。零跑汽車則堅持“60天付款”原則,確保付款流程高效暢通。中國一汽和東風汽車也在公告中強調(diào)了這一舉措的重要性,吉利汽車和長安汽車也積極響應(yīng),共同推動產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)效率提升。
這一輪集體承諾標志著行業(yè)治理從“被動合規(guī)”向“主動構(gòu)建健康生態(tài)”的深刻轉(zhuǎn)變,60天賬期正成為行業(yè)主流共識。在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,大型主機廠憑借市場主導(dǎo)地位形成的“賬期話語權(quán)”早已是公開的秘密。數(shù)據(jù)顯示,2024年32家整車企業(yè)平均應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)達109.74天,而241家上市零部件企業(yè)的平均應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為100.99天。隨著行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型,車企需要大量研發(fā)資金,導(dǎo)致資金鏈緊張,經(jīng)常通過延遲付款來保持賬面流動資金,加劇了供應(yīng)商的財務(wù)壓力。
汽車股集體走高,蔚來-SW漲3.51%,報29.45港元;比亞迪股份漲2.73%,報139.3港元;北京汽車漲2.02%,報2.02港元;吉利汽車漲1.8%,報17.5港元
2025-06-11 10:49:29港股汽車股集體走高6月10日,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司和賽力斯集團股份有限公司四家汽車生產(chǎn)企業(yè)集體發(fā)表聲明,承諾支付賬期不超過60天
2025-06-11 11:00:03汽車業(yè)反內(nèi)卷風起6月11日,AH兩市汽車股午后走強。港股通汽車ETF(159323)午后一度大漲超2.5%,領(lǐng)跑同賽道的其他ETF。持倉股中,比亞迪股份午后一度漲近5%,小鵬汽車漲近3%
2025-06-11 15:56:36港股汽車股午后震蕩上行比亞迪漲5%