當?shù)貢r間6月12日，印度航空一架載有242人的波音787-8型客機在古吉拉特邦墜毀。事故造成至少265人死亡，機上僅1人幸存。這是波音787機型首次發(fā)生致命空難，多國已派團隊協(xié)助調(diào)查。

北京時間13日凌晨，印度民航部宣布搜救結(jié)束。警方公布，事故造成至少265人死亡，機上242人中僅1人幸存。這名幸存者是維什瓦斯庫馬爾·拉梅什，事發(fā)時坐在11A座位，緊鄰艙門。他在飛機起飛前曾與父親通話，稱即將起飛。其家屬透露，維斯瓦什庫馬爾和兄弟埃杰坐在緊急出口附近的座位上。兩分鐘后，他再次致電父親，稱飛機墜毀了，但不清楚自己是如何活下來的。至今還沒有其兄弟埃杰的消息。救治他的醫(yī)生表示，他手上和臉上有幾處傷口，走路有些跛行，顯然受到了驚嚇。

這架波音787-8型客機于當?shù)貢r間12日中午1時38分從艾哈邁達巴德國際機場起飛，剛起飛便發(fā)出緊急求救信號，隨后與地面失聯(lián)。飛機最終墜毀在距機場不遠、民房密集的低矮建筑區(qū)，一棟醫(yī)學(xué)院宿舍樓被直接撞毀，引發(fā)劇烈爆炸與火災(zāi)。目擊者稱，飛機解體瞬間濃煙沖天，多棟建筑被波及。事故現(xiàn)場布滿飛機燒毀的黑色殘渣，乘客行李等物品散落周圍。涉事飛機載有近12.5萬升燃料，墜機后爆炸和火災(zāi)強度大增。印度內(nèi)政部長阿米特·沙阿表示，由于機上高溫和大量燃油，已無機會挽救生命。

據(jù)印度航空公布，飛機的機長和副駕駛分別有8200和1100飛行小時的駕駛經(jīng)驗。中國航空學(xué)會理事張維表示，根據(jù)墜機視頻畫面初步分析，飛機在起飛階段呈失速狀態(tài)。印度媒體報道稱，飛機在高度達到約190米時突然下降。印度專家分析，飛機在起飛階段未能正常升空，存在多種可能，比如發(fā)動機推力不足、控制面板失效、飛鳥吸入發(fā)動機，或人為誤操作等，目前尚未有定論。相關(guān)技術(shù)分析正在進行中。

失事客機型號為波音787-8型，2014年1月交付，已服役超過11年。波音787“夢想客機”是寬體雙引擎機型，這是該機型首次發(fā)生致命空難。受此事件影響，波音公司股價在美股盤前交易中下跌8%。

事故發(fā)生后，印度民航總局與事故調(diào)查局聯(lián)合展開全面調(diào)查。當?shù)貢r間12日晚，事故客機的黑匣子已找到，初步數(shù)據(jù)顯示飛機在起飛階段未能正常升空，部分起落系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常。印度國家災(zāi)難響應(yīng)部隊及地方消防、警方緊急搜救，多個急救中心運轉(zhuǎn)，采集乘客家屬DNA樣本以確認死者身份。印度航空成立緊急熱線與應(yīng)急聯(lián)絡(luò)中心，配合調(diào)查。印度民航部長稱印度航空事故調(diào)查局已啟動正式調(diào)查，并將組建多學(xué)科專家高級別委員會審查事故。

波音公司派出技術(shù)團隊協(xié)助調(diào)查，首席執(zhí)行官奧特伯格稱隨時為調(diào)查提供支持，按要求提供客機信息。美國國家運輸安全委員會將派調(diào)查小組赴印協(xié)助，聯(lián)邦航空管理局提供技術(shù)支持。因機上有53名英國公民，英國交通部組建4人航空事故調(diào)查員團隊，于13日下午赴印協(xié)助調(diào)查。墜毀客機引擎由通用電氣公司生產(chǎn)，該公司已成立應(yīng)急小組前往印度分析數(shù)據(jù)。

印度總理莫迪在社交媒體上對悲劇表示震驚和悲痛。聯(lián)合國秘書長古特雷斯通過發(fā)言人發(fā)表聲明，對重大人員傷亡深表悲痛。英國首相斯塔默向印度總理莫迪表示哀悼。巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫也在社交媒體上表示悲痛。約旦、阿聯(lián)酋等國外交部也紛紛發(fā)布聲明，就印度墜機事件向印度表示哀悼。