為應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”的影響,確保鐵路運(yùn)輸安全,廣鐵集團(tuán)啟動(dòng)了防臺(tái)應(yīng)急響應(yīng)。他們提前研判并主動(dòng)避險(xiǎn),停運(yùn)進(jìn)出海南省的列車,并組建了一支4000多人的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。該隊(duì)伍加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線江河、山塘、水庫(kù)的巡查看守,以及對(duì)重點(diǎn)橋梁、隧道和河岸沖刷地段進(jìn)行巡檢排查。
肇慶工務(wù)段、??诰C合維修段等單位成立了青年突擊隊(duì),對(duì)防洪地段和危竹危樹(shù)展開(kāi)“拉網(wǎng)式”排查。對(duì)于沿線彩鋼瓦、上跨建筑物附掛物及危樹(shù)等易受大風(fēng)影響造成侵限的設(shè)施,采取加固或清除措施。廣州南高鐵工務(wù)段安排各車間防洪料具提前裝車,并組織挖掘機(jī)、吊車、高空車等18臺(tái)大型搶險(xiǎn)機(jī)械隨時(shí)待命。肇慶工務(wù)段也準(zhǔn)備了挖機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、吊機(jī)等設(shè)備,做好搶修準(zhǔn)備。
廣州工務(wù)段也做了充分的應(yīng)急處置準(zhǔn)備,梳理排班以守代巡處所147處,涉及276人次;安排122名干部和5名領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)場(chǎng)包保。沿線段管施工隊(duì)的971名民工隨時(shí)待命。在搶險(xiǎn)設(shè)備方面,挖機(jī)熱備于韶關(guān)、連江口、吉山等地,8輛防洪路料車分別在坪石北、英德、平湖南等地嚴(yán)陣以待。廣州工務(wù)段還在全段范圍內(nèi)布置26處地質(zhì)災(zāi)害智能報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)輪防,密切監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)處置。
肇慶信號(hào)水電段啟動(dòng)防洪防臺(tái)預(yù)警響應(yīng),組織管內(nèi)各工區(qū)對(duì)變壓器、變配電所、發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備開(kāi)展“地毯式”檢查,排查加固各配電所門、窗等設(shè)備設(shè)施。調(diào)試儲(chǔ)備應(yīng)急機(jī)具物資,對(duì)固定式和移動(dòng)式發(fā)電機(jī)進(jìn)行整備試機(jī),清理砍伐隱患危樹(shù)22處,確保鐵路設(shè)備設(shè)施安全。
廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部為做好新建廣湛高鐵廣佛段防臺(tái)工作,迅速成立6支防臺(tái)工作隊(duì),組織各參建單位圍繞營(yíng)業(yè)線工點(diǎn)、隧道進(jìn)出口、路塹邊坡等關(guān)鍵處所,以及塔吊、龍門吊等高聳施工機(jī)具進(jìn)行全面排查。
為應(yīng)對(duì)今年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”,海南省消防救援總隊(duì)啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,采取了一系列防御措施
2025-06-13 05:33:47海南消防前置抗擊臺(tái)風(fēng)蝴蝶