塔臺(tái)錄音顯示副駕駛喊了句“動(dòng)力不對(duì)”,具體內(nèi)容被消音處理。Reddit用戶分析監(jiān)控視頻,認(rèn)為右發(fā)動(dòng)機(jī)葉片有些歪斜。印度民航局宣布全面檢查所有787的電路系統(tǒng),網(wǎng)友更關(guān)心幸存者是否會(huì)出演電影。奶茶小販接受采訪時(shí)說,爆炸聲震裂了他家玻璃。飛行模擬器玩家在游戲中還原事故,結(jié)果十次有八次能平安降落。
波音官網(wǎng)上仍掛著“787是最安全寬體機(jī)”的標(biāo)語,CEO奧特伯格表示調(diào)查結(jié)束前不予置評(píng)。幸存者的律師注冊推特賬號(hào),第一條動(dòng)態(tài)是“真相需要翅膀”。波音工廠工人透露質(zhì)檢員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間明顯變長。網(wǎng)絡(luò)迷因?qū)?87P成會(huì)跳舞的掃帚,配文諷刺正確的墜機(jī)姿勢。遇難者家屬成立維權(quán)組織,要求停飛所有787。
最新發(fā)現(xiàn)黑匣子撞擊記錄比塔臺(tái)雷達(dá)顯示時(shí)間晚11秒,這一細(xì)節(jié)讓航空愛好者論壇炸鍋。幸存者成為網(wǎng)紅,在直播中表示不再敢乘坐787。波音連夜給所有航空公司發(fā)技術(shù)通告,建議檢查燃油控制系統(tǒng)。飛行員工會(huì)曬出內(nèi)部郵件截圖,顯示三年前就有機(jī)長投訴787油門響應(yīng)延遲。航空保險(xiǎn)突然成了投資熱門,而空難現(xiàn)場已被當(dāng)?shù)匦『?dāng)成游樂場,殘骸邊還能看見幾只禿鷲散步。