河北邯鄲的王師傅在網上找到了一份貨運司機的工作,合同約定每周任務量為3000元。然而他4天只跑了1000元,在退車時索要1萬元“車輛風險保證金”時遭到拒絕。
王師傅在網上看到山西暢銘汽車服務有限公司招聘貨運司機,月薪七八千元,主要在河北邯鄲、河南安陽、山西長治周邊運送貨物。他覺得這份工作適合自己,便聯(lián)系了公司招聘專員,并前往山西長治簽了合同。
合同約定合作期為半年,王師傅每月利潤7000元,充電補助1500元,住宿補貼1000元,業(yè)務獎勵500元,但需先支付1萬元車輛風險保證金。合作期滿且無違約情況的,保證金將在15個工作日內無息退還。如提前解除合同,不滿3個月按剩余未履行期限每天150元收取30%的車輛使用費;不滿一個月的,每天按150元收取車輛使用費,另收取10天車輛閑置損失費。合同還要求王師傅每周必須將流水3000元轉到公司指定賬戶,否則視為違約,公司有權收回車輛并扣除全額車輛風險保證金。
王師傅稱,當時公司口頭承諾每周休息一天可以輕松完成3000元的任務。6月9日他簽了合同后,公司給他提供了一輛廂式貨車,每天在工作群里安排運貨任務。但從6月10日開始到14日,他的流水只有1000多元,根本無法完成公司每周3000元的任務。
因無法完成每周3000元流水任務,王師傅向車輛主管抱怨后溝通退車并索要押金。公司同意讓他把車交回,等三五天后車輛無交通違法記錄就退還保證金。然而,王師傅按要求還車后,對方遲遲未退錢。多次催促后,微信上承諾過幾天退,但一直拖延。前不久,王師傅去長治公司所在地發(fā)現(xiàn)人去樓空,辦公室大門鎖著,車輛主管也聯(lián)系不上了。
6月25日,記者撥打該車輛主管電話,長時間無人接聽后轉入個人秘書臺。在網上也沒有該公司的信息。王師傅覺得自己被坑騙了,打算尋找其他受害司機一起向公安機關報案。
近年來,類似的情況時有發(fā)生。《檢察日報》曾報道,2020年11月,王某在常州與人合伙開物流公司,并在網上發(fā)布高薪招聘信息,同時在多地成立空殼物流公司,通過虛假高薪招聘廣告和精心設計的話術誘騙高額押金。短短兩年內,王某等人以“套路運”形式詐騙江蘇、浙江等地2000余名被害人,涉案金額超2000萬元。
法律人士提醒,貨運司機選擇物流公司時應謹慎,仔細閱讀并理解合同條款,尤其是押金和違約金等內容。如有疑問需尋求法律專業(yè)人士幫助。此外,需注意收集保留合同副本、支付憑證、溝通記錄等證據(jù),以便發(fā)生爭議時維護合法權益。
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