測試過程中,“海鯤”號被發(fā)現(xiàn)艦身出現(xiàn)鼓包,艦體側(cè)身也有多個皺褶,明顯凹凸不平,疑似變形。實際上,“海鯤”號外殼上的坑坑洼洼,早已在島內(nèi)引起各界討論。臺船公司和臺軍多次宣稱是所謂“瘦馬現(xiàn)象”,即“外層鋼板因無肋骨支撐出現(xiàn)微凹陷狀”,“均為正?,F(xiàn)象”,但批評者稱,日本潛艇就沒有類似情況,質(zhì)疑是臺船公司電焊技術還不達標。
一名臺灣退役海軍人士稱,網(wǎng)友發(fā)布的“海鯤”號畫面中,凸出部分是“被動測距聲吶”,兩側(cè)各有3個,臺海軍所有潛艇均配有這種聲吶,但從外觀上是不應被看出來的。該專家稱,“海鯤”號出現(xiàn)這種瑕疵“確實有礙觀瞻”,是因為設計、裝備、施工未能整合所造成的。
另有一名臺退役海軍人士也稱,從專業(yè)造船或潛艇外殼標準來說,“海鯤”號確實不理想,也不常見。該專家稱,潛艇外殼的每個外突裝置(如聲吶罩、天線罩、冷卻口)通常會使用焊接、金屬結構或使用機械固定,不應如網(wǎng)友圖示一樣;目前看到的是海測當天畫面,如果如今的外殼形狀真的是最終完工狀態(tài),則是制造工藝水平不足,或品控不到位,且在工期壓力下施工所致。
藍營民代提醒:勿以“會不會動”標準看潛艇
“海鯤”號的海測結果,還牽動后續(xù)7艘同型潛艇的建造計劃。根據(jù)臺立法機構的決議,關于“潛艇自造”后續(xù)艦預算,中國國民黨團決議“以凍改刪”,先凍結50%的相關預算,待“海鯤”號完成海測后才可支用。
去年11月,中國國民黨籍民意代表徐巧芯就曾提案,將2025年度潛艇預算刪減至2億元,她批評稱,“如果第一艘原型艦都做不好,憑什么編列未來7艘預算”?
徐巧芯還曾嗆聲“先浮起來再給錢”,如今被綠營翻出來再度引發(fā)討論。島內(nèi)媒體人謝寒冰也質(zhì)疑,被動聲吶的安裝位置就在排水格柵旁、位置奇怪,恐導致聲吶運轉(zhuǎn)時受到干擾,“而且這樣的凸起確實難看,相信潛艇未來量產(chǎn)必然優(yōu)化這個凸起,可是這么基本的表面平整,你都做不到”。他還說,船艦是精密的科學,“壓艙水”配重超級重要,牽一發(fā)而動全軍,稍微一個計算失誤,一艘潛艇可能沉下去就浮不上來了!
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