此次搬遷對(duì)于不少原本生活在北京的員工而言挑戰(zhàn)不小。據(jù)報(bào)道,在給予離職員工N+7補(bǔ)償?shù)那闆r下,600多名員工中有400多人隨遷,其中十年以上工齡隨遷員工比例將近7成。這意味著跟隨公司搬遷的員工需要在新的城市適應(yīng)新的生活。
事實(shí)上,一汽豐田并非第一個(gè)將銷售總部搬離北京的車企。2018年,東風(fēng)標(biāo)致品牌部從北京遷至上海,旨在提升營(yíng)銷領(lǐng)域的溝通和決策效率,同時(shí)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。2022年,一汽奧迪營(yíng)銷板塊從北京搬至杭州,以整合資源,適應(yīng)市場(chǎng)變化和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需求?,F(xiàn)在,隨著一汽豐田搬至天津,其能否重整旗鼓跟上競(jìng)爭(zhēng)步伐,將決定未來在汽車行業(yè)格局中占據(jù)多大的話語權(quán)。
4月1日,一汽豐田公布,3月銷售71025輛,同比增長(zhǎng)22.3%;一季度銷售172461輛,同比增長(zhǎng)9.6%
2025-04-02 23:35:46一汽豐田一季度銷售新車172461臺(tái)