一汽豐田銷售總部正式搬離北京戰(zhàn)略布局調整

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2025-06-27 13:44:33 界面新聞

6月26日，一汽豐田汽車銷售有限公司正式從北京遷往天津濱海新區(qū)的新辦公樓。這場搬遷耗時近一年，標志著公司戰(zhàn)略布局的重大調整。一汽豐田汽車銷售有限公司成立于2003年9月，由中國第一汽車股份有限公司與豐田汽車公司合資成立，股東包括中國第一汽車股份有限公司（持股38.00%）、豐田汽車公司（持股32.00%）和天津一汽豐田汽車有限公司（持股 30.00%）。此前公司位于北京海淀區(qū)馬甸冠城園冠海大廈七層，后搬遷至北京環(huán)球金融中心（WFC）。

一汽豐田銷售總部主要負責國產(chǎn)豐田車輛、國產(chǎn)大發(fā)車輛、國產(chǎn)中國一汽車輛、國產(chǎn)朗世車輛及其零部件/用品的銷售及售后服務，以及市場營銷策劃和咨詢，并為相關經(jīng)銷商及汽車修理廠提供咨詢及培訓服務、汽車經(jīng)紀業(yè)務等。在長達22年的時間里，一汽豐田生產(chǎn)與銷售總部一直處于分離狀態(tài)，生產(chǎn)主要集中在天津，銷售中樞則位于北京。這種模式在過去雖平穩(wěn)運行，但隨著汽車市場競爭格局的演變，弊端逐漸顯現(xiàn)。

近年來，國內新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，合資品牌市場份額不斷被壓縮，傳統(tǒng)依賴外方車型引進的模式難以為繼，一汽豐田面臨的市場競爭壓力也在持續(xù)增大。乘聯(lián)分會的數(shù)據(jù)顯示，2021年至2024年，一汽豐田新車零售量分別為84.6萬輛、79.9萬輛、80.2萬輛、79.8萬輛，增速分別為7.5%、-5.6%、0.3%、-0.5%，呈波動性下降態(tài)勢。為了更好地應對競爭，一汽豐田亟需降本。

今年5月有報道指出，一汽豐田銷售公司2012年入駐WFC時，租下了9000平方米的辦公室，租金價格為每月每平米240元，物業(yè)費為每月每平米38元。整體算下來，公司在該寫字樓一年的租金高達3000萬元。WFC地處北京商務中心區(qū)（CBD）的核心位置。遷至天津后，不僅可以節(jié)省龐大的租金開銷，銷售公司與工廠的距離也大幅縮短，從原來的百公里以上縮減至開車僅需10分鐘，這將有助于提高生產(chǎn)、研發(fā)、銷售三端的協(xié)同效率。

此次搬遷對于不少原本生活在北京的員工而言挑戰(zhàn)不小。據(jù)報道，在給予離職員工N+7補償?shù)那闆r下，600多名員工中有400多人隨遷，其中十年以上工齡隨遷員工比例將近7成。這意味著跟隨公司搬遷的員工需要在新的城市適應新的生活。

事實上，一汽豐田并非第一個將銷售總部搬離北京的車企。2018年，東風標致品牌部從北京遷至上海，旨在提升營銷領域的溝通和決策效率，同時節(jié)省運營成本。2022年，一汽奧迪營銷板塊從北京搬至杭州，以整合資源，適應市場變化和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需求。現(xiàn)在，隨著一汽豐田搬至天津，其能否重整旗鼓跟上競爭步伐，將決定未來在汽車行業(yè)格局中占據(jù)多大的話語權。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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