巴西想當(dāng)稀土老大能成功嗎?
現(xiàn)今很多美歐的汽車廠已宣布關(guān)停,工人被遣散,生產(chǎn)線干脆停了。印度官方更是直接承認(rèn):稀土沒了,汽車造不出來了。
這個(gè)全球都缺的東西,正是制造新能源車、電池、馬達(dá)的命門。就在這節(jié)骨眼上,巴西跳出來:我能替中國成為下一個(gè)稀土大國!可問題是,它真的行嗎?
中國出手管制,全球車企坐不住了
今年4月開始,中國對稀土出口管制進(jìn)一步收緊。想要進(jìn)口純稀土?門都沒有。不過中國也沒把路完全堵死,需要用稀土的零部件可以運(yùn)到中國加工,加工完再出口,這個(gè)路子還是通的。
這招看似溫和,實(shí)際上卻是一記組合拳。你想要稀土?可以,但得按我的規(guī)矩來。要么你接受漲價(jià)后的稀土產(chǎn)品,要么你把生產(chǎn)線搬到中國來。反正純稀土是別想直接拿走了。
結(jié)果就是現(xiàn)在這副光景,美國車企發(fā)出警告說稀土庫存即將見底,歐洲汽車廠開始停產(chǎn)遣散工人,印度汽車行業(yè)直接說稀土耗盡面臨停擺。這些國家的車企只能靠之前的庫存維持生產(chǎn),但庫存總有用完的一天。
稀土這東西在工業(yè)界有個(gè)外號叫"工業(yè)維生素",你別看用量不大,但絕對不能缺。新能源汽車的電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、各種高精尖電子產(chǎn)品,哪個(gè)都離不開高性能稀土磁材。
中國占全球稀土加工量的92%,這一管制直接讓下游產(chǎn)業(yè)鏈癱瘓了一大片。
巴西的小算盤能成功嗎
就在這個(gè)節(jié)骨眼上,巴西總統(tǒng)盧拉跳出來了,公開放話說要抓住中國稀土出口管制的機(jī)會,讓巴西取代中國成為美國的稀土供應(yīng)商。這話說得很響亮,巴西政府還真拿出了實(shí)際行動。
巴西稀土儲量高達(dá)2100萬噸,占全球儲量的23%以上,僅次于中國位居全球第二。美國也不含糊,加大對巴西的投資,幫助啟動塞拉貝爾德礦,年產(chǎn)能1.5萬噸,政府還提供了50億雷亞爾的金融支持。