網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示,從行業(yè)洗牌角度,此次事件正成為推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。中小品牌若無法承擔(dān)更高成本的合規(guī)電芯,將面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn);而頭部品牌則轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動(dòng),如安克創(chuàng)新推出“智能斷電”充電寶,羅馬仕研發(fā)石墨烯電芯技術(shù),推動(dòng)行業(yè)從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)”。
知名財(cái)稅審專家劉志耕認(rèn)為,充電寶行業(yè)發(fā)展中存在消費(fèi)者權(quán)益保障的系統(tǒng)性短板,唯有通過強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,完善召回機(jī)制、填補(bǔ)監(jiān)管真空、優(yōu)化救濟(jì)渠道、降低維權(quán)成本,企業(yè)才能在行業(yè)洗牌中重建或保持消費(fèi)者信任,實(shí)現(xiàn)安全與便利的真正平衡。
安克創(chuàng)新在公告中表示,除本次召回的相關(guān)工作外,還將建立長效保障機(jī)制,確保不再出現(xiàn)類似品質(zhì)問題。其舉措主要有三方面:一是嚴(yán)控電芯供應(yīng)商選擇,并聯(lián)合供應(yīng)商共同審核每款電芯的安全性與可靠性設(shè)計(jì)方案,確保設(shè)計(jì)階段就排除風(fēng)險(xiǎn);二是建立移動(dòng)電源行業(yè)領(lǐng)先的電芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,深入分析電芯的關(guān)鍵材料;三是搭建專門大數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)接電芯供應(yīng)商的生產(chǎn)系統(tǒng),獲取和分析電芯生產(chǎn)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),主動(dòng)發(fā)現(xiàn)潛在問題并預(yù)警。
海豚智庫創(chuàng)始人李成東表示,相關(guān)事件除了推動(dòng)充電寶行業(yè)的變革外,也警醒了一些可能存在問題的行業(yè),促使有關(guān)企業(yè)在事情發(fā)酵前進(jìn)行自我完善。
6月26日,民航局發(fā)布緊急通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
2025-06-27 08:32:33無3C標(biāo)識(shí)的充電寶禁登機(jī)!還有哪些物品不能帶?自6月28日起,民航局禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識(shí)及被召回的充電寶乘坐境內(nèi)航班
2025-07-01 13:46:25充電寶登機(jī)新規(guī)落地情況如何