門兒都沒有!
高鐵洗完澡,還要做“健康體檢”。
檢修人員,會(huì)對車頂、車廂、車底等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢查,以此來確保運(yùn)行的安全。
每次清洗都要有詳細(xì)記錄,簽字交接,責(zé)任到人。
遇到霧霾、沙塵暴這類極其惡劣的天氣時(shí),清洗的次數(shù)便會(huì)增多,如此一來便能確保列車始終維持“宛如初始那般潔凈”的狀態(tài)。
這種流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的清洗體系,已然成為中國高鐵運(yùn)營管理當(dāng)中的一部分。
再說說技術(shù)創(chuàng)新。
中國的鐵路部門,既擁有能自動(dòng)工作的洗車庫,又會(huì)依據(jù)不同的地區(qū)環(huán)境,自己去研發(fā)相匹配的設(shè)備。
比如新疆的風(fēng)沙較為浩大,在烏魯木齊車輛段,那兒的師傅們巧妙地發(fā)明了履帶式的自動(dòng)清洗機(jī)。僅需3個(gè)人,在短短10分鐘里,便可順利地完成對18節(jié)車廂的清洗工作。
南方多雨且多泥,清洗劑以及水質(zhì)都進(jìn)行了專門的調(diào)整,這樣既能很好地保護(hù)車漆,又能有效地防止腐蝕。
高鐵清洗所使用的水,皆經(jīng)過了軟化以及過濾這兩項(xiàng)處理,這樣既能夠確保清潔方面的成效,與此同時(shí)也能在水資源方面做到節(jié)約。
可以說咱們的“高鐵洗澡”已經(jīng)是工業(yè)級、智能化、綠色環(huán)保的典范。
看到這里,估計(jì)印度博主得“破防”了。
無人機(jī)清洗火車,這事兒聽著挺酷的,不過實(shí)際操作起來,卻受限不少。
無人機(jī)載重較為有限,在水量方面以及續(xù)航能力上都存在諸多問題,對于大面積且高頻次的清洗工作,簡直是忙得焦頭爛額,根本難以應(yīng)付過來。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日,總臺(tái)記者獲悉,巴基斯坦安全人士稱,巴方在旁遮普省韋哈里、帕克帕坦和奧卡拉共擊落6架印度無人機(jī)。目前印度方面對此暫無回應(yīng)。
2025-05-09 15:14:42視頻丨巴基斯坦稱擊落6架印度無人機(jī)