美國(guó)國(guó)會(huì)參議院于7月1日以51票贊成、50票反對(duì)的結(jié)果通過(guò)了總統(tǒng)特朗普力推的“大而美”稅收與支出法案。這一過(guò)程中,民主黨人盡力拖延法案在參議院過(guò)關(guān),直至最后僅以一票優(yōu)勢(shì)通過(guò)。
該法案內(nèi)容包括延長(zhǎng)特朗普在其第一個(gè)任期內(nèi)于2017年通過(guò)的企業(yè)和個(gè)人減稅措施,讓小費(fèi)和加班工資收入免于納稅,削減醫(yī)療保險(xiǎn)和營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助項(xiàng)目的投入,并授權(quán)在打擊非法移民和國(guó)防方面提供數(shù)千億美元資金。此外,從今年9月30日起,美國(guó)將不再為電動(dòng)汽車提供稅收抵免,只有在2027年底前投產(chǎn)的風(fēng)電和太陽(yáng)能項(xiàng)目可享受稅收抵免。參議院版本的法案還預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提高美國(guó)債務(wù)上限5萬(wàn)億美元,高于此前眾議院版本的數(shù)額。
據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室估算,眾議院版本和參議院版本的法案從2025年到2034年將分別使美國(guó)赤字增加2.8萬(wàn)億美元和近3.3萬(wàn)億美元。參議院版本法案中對(duì)醫(yī)療補(bǔ)助和平價(jià)醫(yī)療法案的修改將導(dǎo)致到2034年美國(guó)無(wú)保險(xiǎn)人數(shù)增加近1200萬(wàn)。
一些民主黨參議員批評(píng)參議院版本法案是“劫貧濟(jì)富”。佛蒙特州聯(lián)邦參議員伯尼·桑德斯稱該法案是“給億萬(wàn)富豪階層的禮物”,密歇根州聯(lián)邦參議員加里·彼得斯則認(rèn)為該法案“魯莽且不負(fù)責(zé)任”。
美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克多次批評(píng)這一法案,他在社交媒體上表示:“這件事很容易激化升級(jí)。特別、特別容易。但我現(xiàn)在要克制。”他還威脅說(shuō)如果法案通過(guò),第二天就會(huì)成立新政黨“美國(guó)黨”。特朗普對(duì)此回應(yīng)稱,馬斯克攻擊“大而美”法案是因?yàn)榉ò溉∠藢?duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,這將對(duì)特斯拉公司產(chǎn)生不小沖擊。特朗普甚至考慮將馬斯克驅(qū)逐出境。
馬斯克曾是特朗普的親密盟友,在去年的聯(lián)邦選舉周期內(nèi)投入大量資金支持特朗普勝選,并曾在新一屆美國(guó)政府中領(lǐng)導(dǎo)政府效率部,幫助特朗普大幅削減聯(lián)邦開(kāi)支、大規(guī)模裁減聯(lián)邦雇員,但已于5月底離開(kāi)該崗位。