在7月2日晚間的直播活動(dòng)中,雷軍分享了發(fā)布YU7的心路歷程。他表示,在發(fā)布會(huì)前非常擔(dān)心,主要因?yàn)槿c(diǎn):一是SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,Model Y表現(xiàn)出色,國(guó)內(nèi)多次沖擊均未成功;二是YU7作為豪華高性能SUV,不確定消費(fèi)者是否能接受這種形態(tài);三是成本高,定價(jià)超過(guò)25萬(wàn),擔(dān)心市場(chǎng)反應(yīng)。
關(guān)于YU7的熱銷(xiāo),雷軍認(rèn)為最關(guān)鍵的是產(chǎn)品定位精準(zhǔn)和產(chǎn)品力強(qiáng)。他提到,在發(fā)布會(huì)前一天彩排時(shí),團(tuán)隊(duì)僅用五分鐘就確定了定價(jià)。盡管有小擔(dān)憂(yōu),但考慮到產(chǎn)品質(zhì)量和安全性上下足了功夫,對(duì)市場(chǎng)還是有信心的。
針對(duì)外界對(duì)于YU7大定數(shù)據(jù)的質(zhì)疑,雷軍解釋說(shuō),這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑與其他車(chē)企相同,“猶豫期”是業(yè)內(nèi)普遍采用的方式。他還透露,小米SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)不足YU7總訂單數(shù)的15%。
至于為何沒(méi)有公布24小時(shí)鎖單數(shù)字,雷軍表示,18小時(shí)內(nèi)不可撤銷(xiāo)鎖單已達(dá)到24萬(wàn)單,因此覺(jué)得沒(méi)有必要再公布,以免引起更多討論和質(zhì)疑。