親歷者講述K1373脫軌滯留3小時 高溫缺氧下的自救與互助!7月2日晚,K1373次旅客列車在金華市東孝鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生脫軌事件,引發(fā)廣泛關(guān)注。事故發(fā)生在20時28分許,一列貨物列車停車不及,與正在通過的K1373次列車機(jī)車發(fā)生側(cè)面沖突,導(dǎo)致客車機(jī)車前臺車脫線。供電系統(tǒng)癱瘓后,車廂內(nèi)迅速陷入高溫缺氧狀態(tài),乘客經(jīng)歷驚魂時刻。
據(jù)乘客拍攝的視頻顯示,多名乘客上衣被汗水浸透,部分人因高溫出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀,兒童也因缺氧哭鬧不止。事故發(fā)生后,鐵路部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案。23時27分,滯留在滬昆線東孝站的K1373次列車完成機(jī)車換掛,恢復(fù)運(yùn)行。在等待救援的三個多小時里,列車工作人員與乘客展現(xiàn)了高度協(xié)作意識。乘務(wù)人員組織乘客有序疏散,通過廣播安撫情緒,并發(fā)放冰水、八寶粥等物資。乘警在車廂內(nèi)來回巡視,協(xié)助照顧身體不適的乘客,其中一名中暑乘客被及時扶離車廂接受治療。
部分車廂乘客在極端環(huán)境下采取了自救措施。由于車廂內(nèi)溫度持續(xù)升高,乘客嘗試打開車門通風(fēng)未果后,用安全錘等工具砸破車窗,新鮮空氣的涌入緩解了窒息感。乘客之間相互提醒、協(xié)助,形成了自發(fā)的互助網(wǎng)絡(luò)。最終所有車廂均實現(xiàn)通風(fēng)。
鐵路部門在事故發(fā)生后多次致歉,并表示將對事件展開全面調(diào)查。上海鐵路客服中心回應(yīng)稱,目前暫未制定針對受影響乘客的賠償方案,但已開通免手續(xù)費(fèi)退票通道。部分乘客表示,雖然列車最終恢復(fù)運(yùn)行,但終點(diǎn)站改為長沙,導(dǎo)致后續(xù)行程受到影響,希望鐵路部門能提供更完善的善后措施。
此次事件引發(fā)了公眾對鐵路應(yīng)急管理的討論。有乘客指出,事故發(fā)生后列車員反應(yīng)迅速,但初期溝通不夠充分,導(dǎo)致部分乘客情緒焦慮。鐵路專家建議,未來應(yīng)進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,特別是在極端天氣下的通風(fēng)保障和乘客安撫機(jī)制。