蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在微博直播中透露,他與吳曉波及近百位企業(yè)家參觀了合肥蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠。李斌強(qiáng)調(diào),蔚來的核心在于技術(shù)創(chuàng)新,累計(jì)研發(fā)投入已達(dá)600億元。
李斌提到,蔚來是全球唯一一家在三地上市的汽車公司,其財(cái)報(bào)將研發(fā)投入計(jì)入當(dāng)期費(fèi)用,資產(chǎn)負(fù)債表非常清晰。目前蔚來面臨的主要問題是如何實(shí)現(xiàn)止損。根據(jù)公司歷年財(cái)報(bào),蔚來累計(jì)虧損已超過千億。2025年一季度財(cái)報(bào)顯示,公司營收約120.3億元,同比增長超21%;整車毛利率為10%;研發(fā)投入31.8億元,歸母凈利潤虧損68.91億元。
在電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,李斌解釋稱,蔚來的虧損主要用在研發(fā)和充換電網(wǎng)絡(luò)布局上。他表示,蔚來累計(jì)投入接近600億人民幣進(jìn)行研發(fā),但資產(chǎn)負(fù)債表上的無形資產(chǎn)僅有400萬美元,這體現(xiàn)了公司的財(cái)務(wù)透明度。
2024年,蔚來的研發(fā)投入達(dá)到130.37億元,在“蔚小理”三家中領(lǐng)先。理想和小鵬的研發(fā)投入分別為110.7億元和64.57億元。李斌多次表示蔚來計(jì)劃在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。在上海車展期間,他指出2025年將是蔚來的產(chǎn)品和技術(shù)收獲大年,技術(shù)量產(chǎn)上車、銷量提振以及降本增效將有助于提高毛利率并改善經(jīng)營表現(xiàn)。
蔚來在2025年6月交付新車24925臺(tái),同比增長17.5%。其中,蔚來品牌交付14593臺(tái),樂道品牌交付6400臺(tái),firefly螢火蟲品牌交付3932臺(tái)。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,蔚來控股有限公司的注冊(cè)資本從78.57億元增至82.57億元,投資總額由164.29億元增至192.29億元。新增股東包括合肥建翔投資有限公司和安徽高新輿文蔚源科技合伙企業(yè)(有限合伙),均為國資背景。此前,蔚來中國還獲得了國資股東33億元增資。