7月8日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(簡稱“廣汽菲克公司”)發(fā)布破產(chǎn)清算案進展情況通報。因無重整可能,根據(jù)部分債權人意見及債權人委員會討論,管理人已申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告廣汽菲克公司破產(chǎn)。
在湖南省長沙市中級人民法院召開的第一次債權人會議上,管理人擬訂的《破產(chǎn)財產(chǎn)分配方案》獲得通過。經(jīng)管理人申請,2025年6月27日,長沙中院裁定認可該方案。管理人將依法依規(guī)推進各項收尾工作,維護廣大債權人合法權益,爭取早日完成破產(chǎn)財產(chǎn)分配。
公開資料顯示,廣汽菲克成立于2010年3月9日,由廣汽集團和Stellantis以50:50的股比共同投資建設,總投資約170億元。當年SUV熱銷之際,一句“不是所有吉普都叫Jeep”的廣告詞深入人心。2015年,Jeep品牌在華國產(chǎn),隨后推出自由光、自由俠和指南者等車型。
近年來,由于產(chǎn)品競爭力下滑等因素,廣汽菲克生產(chǎn)經(jīng)營逐步陷入困境。盡管股東方采取積極措施并多次增資,但經(jīng)營效果未能改善,其生產(chǎn)經(jīng)營已全面停滯。截至2022年9月30日,廣汽菲克總資產(chǎn)為73.22億元,總負債為81.13億元,資產(chǎn)負債率達110.80%,資產(chǎn)不足以清償全部債務且明顯缺乏清償能力。廣汽集團因提供委托貸款及各種經(jīng)營業(yè)務往來款而對廣汽菲克形成合計約10.35億元債權,已計提2.92億元減值準備。
廣汽菲克在宣布退出中國市場三年后,最終還是無法維持運營。7月8日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司管理人發(fā)布通報稱,因公司已無重整可能,已申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告其破產(chǎn)
2025-07-10 08:12:11廣汽菲克敗走中國背后