在暑期出行高峰期,“高鐵F座最受歡迎”的話題引起了廣泛關(guān)注,登上微博熱搜。有網(wǎng)民分享說(shuō),在某些車次中,當(dāng)ABC座位還未坐滿時(shí),F(xiàn)座位那一排幾乎已經(jīng)坐滿了人。
如今高鐵已成為主流出行方式之一,小小的F座位卻引發(fā)了前所未有的搶購(gòu)熱潮。高鐵座位編號(hào)采用“數(shù)字+字母”形式,如05F表示第5排F座。二等座(3+2布局)中,A/F為靠窗位,C/D為過道位,B為三人座中間;一等座(2+2布局)沒有中間座位,更加寬敞舒適;商務(wù)座(2+1或1+1布局)空間更大,還能平躺。
F座位之所以受歡迎,是因?yàn)樗粌H靠窗可以欣賞風(fēng)景,還只需要與D座位的乘客共用過道,不像B座位那樣被夾在兩人之間。對(duì)于暈車的人來(lái)說(shuō),靠窗位置有助于緩解不適感。專家解釋稱,這與前庭覺有關(guān),靠窗位置能提供一致的信息幫助穩(wěn)定空間定位,減輕暈動(dòng)癥狀。此外,靠近空調(diào)出風(fēng)口或可調(diào)節(jié)縫隙的新鮮空氣也有助于緩解惡心感。
心理學(xué)家德克·德·瓊治提出“邊界效應(yīng)”,指出人們更喜歡逗留在區(qū)域邊緣,因?yàn)檫@樣既保證了安全又滿足了社交需求。靠窗位置既能實(shí)現(xiàn)與人的交往,又能減少暴露自己。
根據(jù)不同的需求選擇座位也很重要。觀景愛好者可以選擇A、F座位,享受窗外美景;睡眠優(yōu)先者則應(yīng)選擇遠(yuǎn)離過道的靠窗座位,避免被打擾;活動(dòng)頻繁的人適合選擇C、D座位,方便進(jìn)出;結(jié)伴出行者應(yīng)盡量選擇連座,以便同行。
暑運(yùn)期間,如果買到無(wú)座票,可以通過觀察高鐵座位指示燈來(lái)找到臨時(shí)座位。紅燈表示該席位當(dāng)前站已有旅客,不建議就座;黃燈表示下一站將有旅客上車,可以暫時(shí)就座但需讓座;綠燈表示該席位當(dāng)前站未售出,可以臨時(shí)就座。
高鐵座位排列方式源自早期飛機(jī),每排最多5個(gè)座位,保留靠窗和靠過道的特定字母,因此沒有E座。
果然高鐵F座最受歡迎,長(zhǎng)途F直接睡覺,超級(jí)爽。...
2025-07-07 10:40:26果然高鐵F座最受歡迎