小米汽車第30萬臺預計本周交付 產(chǎn)能挑戰(zhàn)待解
小米汽車第30萬臺預計本周交付 產(chǎn)能挑戰(zhàn)待解！近日，有汽車博主透露，小米汽車即將在本周迎來第30萬臺的交付里程碑。截至2025年7月初，小米汽車累計交付量已達29.78萬臺，其中2025年的累計交付量達16.15萬臺。
小米汽車在2025年的表現(xiàn)持續(xù)強勁。數(shù)據(jù)顯示，6月30日至7月6日這一周，小米汽車的上險量為4900臺，在中國造車新勢力品牌中排名第五。該周新增訂單超2萬臺，顯示市場需求旺盛。
小米汽車2025年的交付目標設定為35萬臺，當前剩余交付量為18.85萬臺。這意味著在剩下的25周內(nèi)，小米需實現(xiàn)周均交付0.75萬臺以上才能達成目標。這一挑戰(zhàn)源于產(chǎn)能限制：小米目前僅有一座北京亦莊工廠投產(chǎn)，月產(chǎn)能約為3萬輛，難以同時滿足SU7和YU7系列的訂單需求。
作為新車型，小米YU7自上市以來訂單量驚人。截至6月27日中午，YU7上市僅18小時鎖單量突破24萬輛，創(chuàng)造了行業(yè)紀錄。小米官方宣布，YU7將于今年8月開始大規(guī)模交付。但分析師警告，產(chǎn)能不足可能導致交付延期。預測顯示，2025年內(nèi)僅有約15萬輛YU7能交付到用戶手中，至少五分之二的首批準車主可能需等到2026年才能提車。
小米汽車的產(chǎn)能問題已成為達成目標的最大障礙。亦莊工廠雖已滿負荷運轉(zhuǎn)，但月產(chǎn)能僅3萬輛，遠低于需求。第二工廠預計年產(chǎn)能15萬輛，將大幅緩解壓力。分析師認為，若能解決產(chǎn)能問題，2025年交付量有望超38萬輛，否則可能影響品牌信任和市場份額。
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