2025年的盛夏,科技界還在為通用人工智能(AGI)的路徑爭論不休時,馬斯克已經(jīng)開始新的豪賭。他正推動特斯拉和SpaceX對其羽翼未豐的人工智能企業(yè)xAI進行深度的資本和資源支持。
7月12日,馬斯克麾下的太空公司SpaceX已同意向xAI公司投資20億美元,這是SpaceX最大的外部投資之一,占xAI近期50億美元股權(quán)融資的近一半。一天后,馬斯克又表示征集股東同意,以決定特斯拉是否也同樣投資于xAI。去年,馬斯克已經(jīng)發(fā)起過類似投票,當時xAI估值240億美元,現(xiàn)在xAI估值已經(jīng)達到1200億。
早些時候,xAI發(fā)布了Grok 4,馬斯克稱其為“世界上最聰明的人工智能”。在此之前,馬斯克宣布Grok已經(jīng)接入了特斯拉汽車,未來Grok融入特斯拉的Optimus機器人也理所當然。此外,xAI的Grok已經(jīng)為SpaceX的星鏈提供支持,未來融入更多太空業(yè)務(wù)顯然已經(jīng)定局。
這并非一次尋常的多元化投資,而是一場高風險的實驗:從人工智能、太空、汽車到機器人,馬斯克通過一系列積極運作,正全力將三個獨立的商業(yè)實體熔煉成一個圍繞AGI愿景的超級有機體。在馬斯克描繪的藍圖中,xAI是“大腦”,負責開發(fā)驅(qū)動一切的通用智能;特斯拉則是這顆大腦連接現(xiàn)實世界的“身體”——數(shù)百萬輛行駛的汽車是收集數(shù)據(jù)的感官,未來的Optimus機器人是與物理世界交互的四肢;而SpaceX則是將這個“大腦”帶向星辰大海的終極載體,利用AI解決從火箭回收到火星殖民的復(fù)雜難題。
從協(xié)同效應(yīng)的角度看,這是一個完美的閉環(huán)。特斯拉不再僅僅是一家汽車或機器人公司,而是AGI的最大應(yīng)用場景和數(shù)據(jù)來源;xAI則獲得了世界上最獨特的真實世界數(shù)據(jù)集和幾乎無限的計算資源需求,這足以讓任何競爭對手艷羨。這種協(xié)同的誘惑力是巨大的,它也正是支撐特斯拉當前估值的核心敘事。華爾街早已不再用市盈率這種傳統(tǒng)標尺來衡量特斯拉,它的市值本質(zhì)上是對其“未來可能性”的定價。將xAI的潛力顯性地注入特斯拉,等于為這個可能性加上了一個價值萬億的放大器。
埃隆·馬斯克周二表示,特斯拉和xAI預(yù)計將繼續(xù)從半導(dǎo)體巨頭英偉達和AMD采購芯片,可能還會與其他公司合作
2025-05-21 08:06:22埃隆?馬斯克稱特斯拉和xAI公司預(yù)計將繼續(xù)從英偉達和AMD采購芯片