上半年北京打通28條“斷頭路” 交通指數(shù)顯著下降

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2025-07-15 09:10:45 百家號(hào)

中心城區(qū)高峰時(shí)段平均道路交通指數(shù)為5.64，同比下降6.47%；28條斷頭路貫通；17項(xiàng)市級(jí)疏堵工程完工；開展48處重點(diǎn)路口交通秩序環(huán)境治理。市交通委發(fā)布“交通綜合治理上半年成績單”，北京交通以“融合、織網(wǎng)、優(yōu)化、集約、增效”為指引，推動(dòng)交通運(yùn)行效率顯著提升。

上半年，中心城區(qū)高峰時(shí)段平均道路交通指數(shù)為5.64，同比下降6.47%，中度擁堵天數(shù)減少17天，海淀區(qū)和石景山區(qū)交通指數(shù)分別下降了9.03%和7.86%。工作日高峰時(shí)段地面公交、小汽車等運(yùn)行速度均有所提升。全市和中心城區(qū)工作日日均出行量分別為5518萬人次、3421萬人次，同比分別上升1.9%、0.2%。

為了進(jìn)一步推動(dòng)綠色出行，北京穩(wěn)步推進(jìn)軌道交通建設(shè)，17號(hào)線剩余段（工人體育場-十里河）、6號(hào)線南延（潞城-東小營南）的車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)已全部完成，開通后將進(jìn)一步加密北京的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，為市民提供更多出行選擇。軌道公交融合發(fā)展方面，北京優(yōu)化常規(guī)公交線路62條，增加線網(wǎng)覆蓋46.6公里，削減重復(fù)線路長度122.2公里、重復(fù)設(shè)站288處，方便了77個(gè)居民小區(qū)的出行。針對(duì)魏公村、西北旺、大紅門南等軌道站點(diǎn)，通過增設(shè)、挪移公交站位等方式，進(jìn)一步提升軌道公交50米接駁比例，目前全市50米接駁率提升至90%，有效減少了市民的換乘距離和時(shí)間成本。

地面公交提質(zhì)增效也有新舉措，全市完成23條通學(xué)公交線路的優(yōu)化調(diào)整，新打造15條敬老愛老線路，關(guān)愛特殊群體出行，體現(xiàn)城市的溫度與關(guān)懷。在協(xié)同治理方面，北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通過建立跨部門常態(tài)化溝通機(jī)制、印發(fā)實(shí)施方案、開展專項(xiàng)行動(dòng)等方式，持續(xù)推動(dòng)城市綜合治理。今年年初，北京全面啟動(dòng)全市523個(gè)軌道站點(diǎn)、1661個(gè)站口接駁優(yōu)化提升工作，推進(jìn)各項(xiàng)措施落實(shí)。50個(gè)重點(diǎn)軌道站點(diǎn)累計(jì)完成接駁步行道修復(fù)18010平方米，站前廣場修復(fù)30902平方米，新增非機(jī)動(dòng)車停車面積87901平方米，清理廢舊自行車834輛，站點(diǎn)周邊環(huán)境得到綜合提升。

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