近日，有長(zhǎng)沙市民反映長(zhǎng)沙市松雅湖國(guó)家濕地公園內(nèi)有人夜騎，車速較快且使用強(qiáng)光手電，導(dǎo)致傷人事件頻發(fā)。對(duì)此，有關(guān)部門表示已采取措施并會(huì)盡快反饋情況。

專業(yè)律師指出，在這種情況下，管理者與騎行者都可能承擔(dān)責(zé)任。專家認(rèn)為，這類問(wèn)題不僅涉及個(gè)別市民的行為，還反映了城市空間治理的短板。

記者探訪發(fā)現(xiàn)，白天公園內(nèi)的情況相對(duì)較好，管理部門已在一些地段放置減速帶、慢行標(biāo)志，并安排人員值守和巡邏，對(duì)不文明行為進(jìn)行勸阻。然而，附近一位店主稱，松雅湖確實(shí)存在各種騎行事故，經(jīng)?？吹骄茸o(hù)車前來(lái)處理。

日落后，市民數(shù)量增加，記者觀察到不少夜騎問(wèn)題。有市民組成車隊(duì)，在觀光車道、騎行道和人行道上變道騎行，甚至有人騎至綠化草坪中。這些騎行者包括青年人、老年人和兒童，使用的載具有常規(guī)自行車、共享單車、山地車、兒童自行車、滑板和輪椅等，部分摩托車和電動(dòng)車也混在人群中。近半數(shù)載具的速度明顯超過(guò)公園規(guī)定的20公里/小時(shí)限速。

此外，逆行、安裝強(qiáng)光燈等情況也很常見(jiàn)。一位工作人員表示，公園內(nèi)經(jīng)常發(fā)生因超速或不守規(guī)矩而引發(fā)的車輛相撞或撞到行人現(xiàn)象，有時(shí)甚至撞到保安。公園的一些提示牌明確禁止安裝動(dòng)力的兩輪車輛進(jìn)入，但仍有部分市民無(wú)視規(guī)定。

記者在聯(lián)系一位租車業(yè)務(wù)店主時(shí)了解到，近期來(lái)公園租車騎行的人很多，車輛租賃非常緊俏，即使提前打電話也不一定能租到車。

入夜后，景區(qū)管理存在疏漏，盡管有保安和工作人員值守，但有的工作人員選擇在一旁玩手機(jī)。部分觀光車也在騎行道和觀光車道之間變道穿行，逆向行駛的現(xiàn)象也未得到有效制止。有市民認(rèn)為，道路缺乏護(hù)欄是安全隱患之一。

記者針對(duì)調(diào)查的問(wèn)題向松雅湖公園和長(zhǎng)沙縣有關(guān)部門進(jìn)行了反饋。長(zhǎng)沙縣相關(guān)部門回應(yīng)稱，已經(jīng)采取了一些措施，但具體情況需由公園方說(shuō)明。社交平臺(tái)上，一些網(wǎng)友表達(dá)了對(duì)松雅湖夜騎傷人事件的擔(dān)憂，也有市民表示，松雅湖環(huán)境適宜騎車交友，但由于缺乏場(chǎng)地，只能選擇這里。

北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院楊占東副教授分析，公園夜間呈現(xiàn)出明顯的“人車混行、秩序失控”的狀態(tài)。他認(rèn)為，造成這一局面的原因既有市民個(gè)體行為層面的莽撞，也存在城市空間治理的短板。湖南四新律師事務(wù)所劉波律師表示，若公園管理者已盡到合理義務(wù)，而損害因游客故意、重大過(guò)失或第三方行為直接導(dǎo)致，則管理者責(zé)任可減輕或免除。騎行者因過(guò)失撞人需承擔(dān)民事賠償，如果故意使用爆閃燈致人傷害可能面臨治安處罰乃至刑事責(zé)任。