近日,記者在使用某打車平臺時遭遇異常情況:系統(tǒng)顯示接單司機(jī)距離約七八百米,但隨后其定位突然與乘客重合,司機(jī)堅稱已到達(dá),而現(xiàn)場并無車輛。通話中,司機(jī)拒絕提供周邊環(huán)境信息,僅強(qiáng)調(diào)“等5分鐘就走”,最終訂單因超時被自動取消。記者投訴后,平臺回應(yīng)稱“已對司機(jī)違規(guī)操作嚴(yán)肅處理”,但未透露具體違規(guī)行為。涉事司機(jī)所屬的900出行平臺證實,該訂單確實存在定位異常,司機(jī)定位偏差遠(yuǎn)超正常范圍(通常200米內(nèi)),懷疑存在作弊行為,目前仍在調(diào)查中。
據(jù)部分網(wǎng)約車司機(jī)透露,某些司機(jī)使用虛擬定位軟件,尤其在浦東機(jī)場、虹橋樞紐等熱門區(qū)域,以此搶占優(yōu)質(zhì)訂單。一位司機(jī)表示:“他們可能不想接單,或者在其他平臺接了更好的單,就用虛擬定位假裝到達(dá),讓系統(tǒng)自動取消?!睂I(yè)人士表示,此類軟件可通過篡改手機(jī)系統(tǒng)、攔截GPS信號或外接硬件等方式欺騙打車平臺。要識別此類作弊行為,平臺需結(jié)合多維度數(shù)據(jù),如IP地址、Wi-Fi熱點、基站信息及車輛行駛軌跡等交叉驗證。相關(guān)平臺也表示,若查實司機(jī)主觀作弊,將封禁賬號并上報相關(guān)部門。