7月11日，浙江杭州東站迎來(lái)了眾多在候車(chē)室等待乘車(chē)的乘客。7月中旬，全國(guó)各大火車(chē)站迎來(lái)暑運(yùn)客流高峰，全國(guó)鐵路暑運(yùn)期間單日客發(fā)量紀(jì)錄頻頻刷新。

特色線路備受關(guān)注，如夕發(fā)朝至的新體驗(yàn)。7月15日，江西省南昌市南昌西站大廳內(nèi)，旅客們排隊(duì)候車(chē)。南昌長(zhǎng)途客流主要前往廣深、滬杭、北京等方向，增開(kāi)25對(duì)旅客列車(chē)（含19對(duì)動(dòng)車(chē)組），新增南昌至上海虹橋、婺源至杭州東等3對(duì)旅游專(zhuān)列，串聯(lián)贛皖與長(zhǎng)三角熱門(mén)景點(diǎn)。還推出“南昌+景德鎮(zhèn)+福州”等旅游計(jì)次票，實(shí)現(xiàn)上午賞贛江、下午游瓷都的“1小時(shí)文旅圈”。

成都首開(kāi)成都至北京、上海高鐵動(dòng)臥（D966/D981等），晚上19:30發(fā)車(chē)，次日早上7:00抵達(dá)，全程約11小時(shí)。此外，新增成都東至張家界直達(dá)動(dòng)車(chē)（經(jīng)渝廈高鐵）和成都至磨憨旅游專(zhuān)列，串聯(lián)西昌、昆明等熱門(mén)城市。

學(xué)生、旅游、探親、商務(wù)四股客流交織重疊，形成暑運(yùn)高峰主力軍。貴陽(yáng)鐵路三大站單日最高客發(fā)量突破18.4萬(wàn)人次，創(chuàng)歷年同期最高紀(jì)錄；日照中心站日均到發(fā)旅客5.7萬(wàn)余人次，同比增長(zhǎng)48.5%；天水南站高峰期開(kāi)行列車(chē)達(dá)158列，創(chuàng)建站以來(lái)歷史新高。

7月1日，為期62天的2025年中國(guó)鐵路暑期運(yùn)輸啟動(dòng)。廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.33億人次，日均發(fā)送214.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.8%，創(chuàng)歷史同期新高。貴陽(yáng)暑運(yùn)呈現(xiàn)“啟動(dòng)早、來(lái)勢(shì)猛”的特點(diǎn)。7月1日至13日，貴陽(yáng)三大站累計(jì)發(fā)送旅客191.3萬(wàn)人次，日均14.72萬(wàn)人次，其中高鐵客流占比超80%。日照中心站（含日照站、日照西站、嵐山西站）暑期到發(fā)旅客總量已達(dá)62.75萬(wàn)人次，日均5.7萬(wàn)余人次，同比增幅高達(dá)48.5%。青海西寧火車(chē)站7月13日旅客發(fā)送量達(dá)58432人次，到達(dá)旅客52434人，迎來(lái)出行高峰。

2025年鐵路暑運(yùn)從7月1日零時(shí)開(kāi)始，8月31日24時(shí)結(jié)束，共計(jì)62天。當(dāng)前全國(guó)暑運(yùn)已進(jìn)入以旅游流為核心的第二輪高峰，各鐵路部門(mén)通過(guò)特色產(chǎn)品設(shè)計(jì)（如計(jì)次票、動(dòng)臥）與智能化調(diào)度（一日一圖）提升運(yùn)能，同時(shí)聚焦避暑游、跨省聯(lián)游等需求，為后續(xù)學(xué)生返校高峰蓄力。據(jù)鐵路部門(mén)預(yù)測(cè)，暑運(yùn)高峰將延續(xù)至8月下旬，隨著學(xué)生返校客流啟動(dòng)，8月中下旬將迎來(lái)更為強(qiáng)勁的第三輪高峰。