外賣大戰(zhàn)到底在戰(zhàn)什么 爭奪“最后一公里”。2025年以來，外賣行業(yè)競爭激烈，京東、美團、阿里等巨頭紛紛加入，通過補貼和訂單競賽爭奪市場份額。這場競爭不僅體現(xiàn)在燒錢搶份額上，更深層次是對零售底層邏輯變革的爭奪，尤其是對“最后一公里”配送能力的競爭。

近年來，中國外賣市場規(guī)模持續(xù)擴大。數(shù)據(jù)顯示，我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模已達5.45億人，每天在外賣上的消費接近33億元。預計2024年至2027年，在線餐飲外賣行業(yè)市場規(guī)模將從1.64萬億元增長至1.96萬億元。美團外賣的市場份額預計將達到65%，餓了么為33%，其他平臺合計僅有2%。

消費者的需求也在不斷升級，從過去的價格和品類豐富度競爭，到現(xiàn)在對“半小時達”、“1小時達”的需求。這種即時滿足的心理預期重塑了零售行業(yè)的底層邏輯。誰能更快地滿足消費者對速度的極致追求，誰就能在競爭中占得先機。

作為外賣行業(yè)的老牌玩家，美團憑借其密集的本地配送網(wǎng)絡，在2025年7月再度展現(xiàn)強勁實力。7月5日，美團即時零售單日訂單量達到1.2億單，創(chuàng)下中國外賣史上首次破億紀錄；7月12日，這一數(shù)據(jù)進一步突破1.5億單。其中，“神搶手”業(yè)務貢獻超過5000萬單，“拼好飯”業(yè)務量突破3500萬單。盡管訂單激增，全量訂單平均配送時間仍穩(wěn)定在34分鐘。

訂單結構顯示，餐飲訂單仍是主力，較平日增長65%。非餐飲品類如運動用品銷量也翻倍增長。美團的配送網(wǎng)絡已從單純的送餐渠道升級為覆蓋奶茶、服飾、3C產(chǎn)品乃至家電的“萬能通道”。未來甚至可能延伸至汽車試駕、家具配送等領域，通過高效的“最后一公里”服務搶占多元消費場景，實現(xiàn)流量向銷售額的轉化。

京東則依托其“倉配一體”的供應鏈優(yōu)勢，全力彌補本地即時配送的短板。2025年6月18日，京東外賣宣布日訂單量突破2500萬單。進入7月，其攻勢持續(xù)加碼，已有近200個餐飲品牌單量破百萬。京東通過引入高品質商家、提供差異化服務，成功吸引了對品質敏感的消費者，其在品質外賣市場以45%的份額位居行業(yè)第一。憑借物流優(yōu)勢，京東正逐步在“最后一公里”競爭中站穩(wěn)腳跟。

阿里收購餓了么后，將其作為本地即時配送的核心布局，與淘寶、天貓形成互補。2025年5月2日，淘寶閃購正式上線，依托淘寶流量優(yōu)勢和餓了么配送體系，成效顯著。例如，奈雪的茶餓了么外賣訂單同比暴漲超200%。7月14日，淘寶閃購與餓了么聯(lián)合宣布，日訂單量再次突破8000萬單，創(chuàng)歷史新高。淘寶閃購日活躍用戶突破2億，并保持高增長率。盡管部分數(shù)據(jù)顯示餓了么市場份額不足30%，但背靠阿里資源，其競爭力持續(xù)提升。

未來的外賣市場競爭格局并非一家獨大，而是形成分層滿足的市場。對于時效性要求極高的即時場景，美團和餓了么仍將占據(jù)主導地位。而在時效性中等的準即時場景，京東與美團的較量將持續(xù)升級。對于時效性寬松的長周期場景，傳統(tǒng)電商的根基依然穩(wěn)固。無論市場如何分層，“最后一公里”的效率競賽不會停歇。誰能率先洞察并滿足消費者不斷升級的即時需求，誰就能在未來零售格局中站穩(wěn)腳跟，贏得長遠發(fā)展。