2025年已過半,中國(guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,上半年全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1090.1萬輛,同比增長(zhǎng)10.8%。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,這樣的增速非常突出。
從銷量與年度銷售目標(biāo)完成率來看,傳統(tǒng)車企和新勢(shì)力車企表現(xiàn)分化明顯。傳統(tǒng)車企中,比亞迪與吉利汽車的銷量同比增速超30%,上汽集團(tuán)與奇瑞汽車超10%,廣汽集團(tuán)、賽力斯和東風(fēng)汽車集團(tuán)同比下降超10%。傳統(tǒng)車企的年度銷售目標(biāo)完成率普遍在32%-47%之間。新勢(shì)力車企中,小米汽車的銷量同比增速達(dá)400%,小鵬汽車與北汽極狐超200%,零跑汽車超100%,廣汽埃安與上汽智己同比減少超10%。新勢(shì)力車企的年度銷售目標(biāo)完成率差別較大,在19%-52%之間。
2025年上半年,比亞迪以214.6萬輛的銷量穩(wěn)居榜首,同比增長(zhǎng)33.04%。其中,純電動(dòng)車銷量約為102.34萬輛,同比增長(zhǎng)40.93%;插電混動(dòng)車銷量約為108.99萬輛,同比增長(zhǎng)23.71%;海外銷量達(dá)47萬輛,同比增長(zhǎng)132%。比亞迪設(shè)定的全年銷售目標(biāo)為550萬輛,上半年的目標(biāo)完成率為39.02%。
銷量緊隨其后的是上汽集團(tuán),上半年整車銷售205.3萬輛,同比增長(zhǎng)12.4%。其中自主品牌銷量130.4萬輛,同比增長(zhǎng)21.1%;新能源汽車銷售64.6萬輛,同比增長(zhǎng)40.2%;海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售49.4萬輛,同比增長(zhǎng)1.3%。上汽集團(tuán)設(shè)定全年銷售目標(biāo)為450萬輛,上半年的完成率為45.62%。
中國(guó)一汽上半年的銷量突破157.1萬輛,同比增長(zhǎng)6.1%。其中,自主品牌銷量突破44.98萬輛,同比增長(zhǎng)8.5%;自主新能源銷量突破14.5萬輛,同比增長(zhǎng)95.5%。合資品牌銷量112.1萬輛。中國(guó)一汽上半年的完成率僅為14.25%。
吉利汽車的銷量增速最高,上半年同比增長(zhǎng)47%至140.9萬輛。其中新能源車型銷量達(dá)72.5萬輛,同比增長(zhǎng)126%,新能源滲透率達(dá)51.5%。7月1日,吉利宣布將全年目標(biāo)從271萬輛上調(diào)至300萬輛,調(diào)整后完成率為47%。