2025年7月17日,美國商務(wù)部宣布對中國關(guān)鍵電池材料石墨加征93.5%的反傾銷稅。消息一出,美國電動車企業(yè)紛紛陷入困境。特斯拉工廠的采購經(jīng)理焦急萬分,通用汽車的供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人連夜開會,因為他們發(fā)現(xiàn)石墨價格將大幅上漲,可能導(dǎo)致生產(chǎn)線停擺。
石墨是鋰電池的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于手機和電動車。中國占全球石墨產(chǎn)量的60%以上,從新疆到黑龍江的礦山里挖出的石墨經(jīng)過加工后直接運往世界各地。美國本土雖然也有石墨礦,但年產(chǎn)量只有20萬噸,而需求量高達(dá)60萬噸,剩下的40萬噸一直依賴中國進口?,F(xiàn)在突然加稅,美國企業(yè)的石墨成本翻了一倍,造一輛電動車的電池成本增加了幾千塊。更糟糕的是,中國的石墨加工技術(shù)領(lǐng)先全球,其他國家難以替代,這使得美國此舉無異于自縛手腳。
與此同時,美國在聯(lián)合國也對中國采取了行動。特朗普提名的新駐聯(lián)合國大使沃爾茲表示要“把聯(lián)合國拉回正軌”,審查美國援助資金的使用情況。他的言外之意是,非洲國家如果想繼續(xù)獲得美國援助,就必須在國際事務(wù)上聽命于美國。這種做法讓人想起家長威脅孩子“不給零花錢就不許跟隔壁小孩玩”。非洲國家與中國有著幾十年的合作關(guān)系,從坦贊鐵路到新冠疫苗,中國在非洲修橋鋪路、送醫(yī)送藥。自2000年中非合作論壇成立以來,中國連續(xù)15年成為非洲最大貿(mào)易伙伴,去年雙邊貿(mào)易額超過2800億美元。目前,有40多個非洲國家享受中國零關(guān)稅待遇,大量商品可以免稅進入中國市場。沃爾茲所說的“拉回正軌”顯然沒有得到非洲國家的認(rèn)可,他們清楚地知道誰真心幫助發(fā)展,誰只會用錢來制造障礙。
日本和韓國作為美國的盟友,也面臨巨大壓力。特朗普最近致信兩國,宣布從8月1日起對他們的商品加征25%的關(guān)稅。日本每年向美國出口的商品占其總出口的18%,韓國則更依賴美國市場,尤其是半導(dǎo)體和汽車行業(yè),對美出口占比超過30%。2024年,韓國支付給駐韓美軍的費用已經(jīng)上漲了13%,再加上這次加稅,相當(dāng)于雙重打擊。日本財務(wù)省估算,若貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā),日本企業(yè)每年將增加200億美元的成本;韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部也擔(dān)憂,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)本已受芯片法案沖擊,再加稅可能迫使三星、現(xiàn)代等公司裁員。美國從未真正將日韓視為“兄弟”,以前中東局勢緊張時,美國讓韓國派軍艦卻讓其自行承擔(dān)軍費;日本想與俄羅斯進行能源合作也被美國阻撓。如今加稅,不過是再次確認(rèn)了它們的“工具人”角色。
7月15日,湖南一電視臺記者接到市民舉報稱買到不合格電纜,前往湖南豐旭線纜有限公司采訪時遭到企業(yè)負(fù)責(zé)人阻撓,采訪設(shè)備被砸壞
2025-07-16 13:33:18湖南廣電協(xié)會發(fā)聲譴責(zé)打砸記者事件