媒體談暴走團(tuán)不讓道消防車(chē) 特權(quán)思維引爭(zhēng)議！近日，一段發(fā)生在遼寧省朝陽(yáng)市的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。視頻顯示，在朝陽(yáng)市大凌河景區(qū)的臨河道路上，一輛救護(hù)車(chē)和兩輛消防車(chē)閃著燈前行，遇到了一支徒步隊(duì)伍，徒步隊(duì)伍不讓行。雙方僵持了近2分鐘，最終救護(hù)車(chē)靠邊讓行，徒步團(tuán)列隊(duì)通過(guò)。當(dāng)?shù)嘏沙鏊ぷ魅藛T回應(yīng)稱(chēng)，這是素養(yǎng)問(wèn)題，會(huì)聯(lián)系負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評(píng)教育。

有網(wǎng)友指出，如果機(jī)動(dòng)車(chē)故意阻擋救護(hù)車(chē)和消防車(chē)通行可能被罰款拘留，暴走團(tuán)逼停相關(guān)車(chē)輛也應(yīng)受到相應(yīng)處罰。從輿論反饋來(lái)看，網(wǎng)友們對(duì)“批評(píng)教育”的處理方式并不滿(mǎn)意。當(dāng)公共安全遭遇團(tuán)體特權(quán)時(shí)，僅靠“批評(píng)教育”能否真正解決問(wèn)題？

這次沖突暴露了公共空間使用權(quán)的深層次矛盾。涉事徒步團(tuán)是一個(gè)未申報(bào)協(xié)會(huì)的民間組織，近十年來(lái)每晚7點(diǎn)到8點(diǎn)固定在大凌河景區(qū)帶狀公園的臨河道路活動(dòng)。當(dāng)晚正值朝陽(yáng)市舉辦“凌河之夏”大型活動(dòng)期間，消防車(chē)與救護(hù)車(chē)按要求前往活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)備勤，并非執(zhí)行緊急救援任務(wù)，但承擔(dān)著預(yù)防突發(fā)事件的重大公共安全職責(zé)。

面對(duì)閃著警示燈的特種車(chē)輛，徒步團(tuán)成員選擇了集體靜立。僵持過(guò)程中，暴走團(tuán)牽頭人認(rèn)為備勤不等于出任務(wù)，沒(méi)拉警報(bào)就不必讓道。這種邏輯背后是對(duì)公共道路資源的“先占特權(quán)”思維。當(dāng)團(tuán)體活動(dòng)固化為“慣例”，道路似乎就成了私人領(lǐng)地。

關(guān)于備勤車(chē)是否享有道路優(yōu)先權(quán)的問(wèn)題引發(fā)了激烈爭(zhēng)論。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)享有優(yōu)先通行權(quán)，其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。但關(guān)鍵在于，前往執(zhí)勤地點(diǎn)備勤是否屬于“執(zhí)行緊急任務(wù)”？有律師指出，如果消防車(chē)和救護(hù)車(chē)是去執(zhí)勤而非出緊急任務(wù)，它們不享有優(yōu)先通行權(quán)。此時(shí)應(yīng)按照正常交通規(guī)則，即車(chē)讓人。也有律師認(rèn)為，即使是非緊急狀態(tài)，阻礙特種車(chē)輛通行仍可能面臨行政處罰。法律界的分歧暴露了現(xiàn)實(shí)治理的盲區(qū)：當(dāng)特種車(chē)輛處于“待命狀態(tài)”時(shí)，其道路權(quán)利該如何界定？