石破茂執(zhí)政期間,日本經(jīng)濟(jì)陷入“滯脹”泥沼。2025年第一季度GDP環(huán)比零增長,而核心CPI同比上漲4.2%,創(chuàng)1982年以來新高。其經(jīng)濟(jì)政策被批評為“新瓶裝舊酒”:一方面延續(xù)岸田文雄的“撒錢式刺激”,宣布向每人發(fā)放2萬日元現(xiàn)金補貼,卻導(dǎo)致財政赤字率突破7%;另一方面重彈“地方創(chuàng)生”老調(diào),試圖通過基建投資拉動增長,卻使地方政府債務(wù)率升至GDP的260%。這種政策組合的直接后果是,日本家庭實際收入連續(xù)5個月下降,中小企業(yè)破產(chǎn)率同比上升18%。
汽車產(chǎn)業(yè)的困境尤為典型。面對美國25%的關(guān)稅,豐田、日產(chǎn)等企業(yè)被迫將出口價格下調(diào)19.4%以維持市場份額,導(dǎo)致2025年上半年行業(yè)利潤率縮水至3.7%。更嚴(yán)峻的是,美國關(guān)稅引發(fā)的“陣營化”效應(yīng)正在顯現(xiàn):越南電子元件產(chǎn)能向墨西哥轉(zhuǎn)移,而日本車企為規(guī)避關(guān)稅,計劃未來兩年在美投資140億美元建廠。這種產(chǎn)業(yè)外遷不僅威脅50萬個就業(yè)崗位,更可能使日本喪失全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán)。
石破茂的外交策略呈現(xiàn)出“強硬表態(tài)與實質(zhì)妥協(xié)”的詭異組合。在關(guān)稅談判中,他多次宣稱“日本不能被看扁”,甚至將談判比作“賭上國家利益的戰(zhàn)斗”,但實際卻在關(guān)鍵領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退:同意將美國牛肉關(guān)稅從38.5%降至20%,開放醫(yī)療設(shè)備市場,卻未能換取美國在汽車關(guān)稅上的任何讓步。這種“以空間換時間”的策略被在野黨痛批為“投降主義”。
日美關(guān)系的惡化已超越經(jīng)濟(jì)層面。特朗普政府不僅在關(guān)稅問題上施壓,更在安保領(lǐng)域提出新要求:要求日本將防衛(wèi)費提升至GDP的2%,并承擔(dān)駐日美軍75%的經(jīng)費。這種“經(jīng)濟(jì)-安全捆綁”策略使石破茂陷入兩難:若拒絕,可能招致更嚴(yán)厲的關(guān)稅報復(fù);若接受,將引發(fā)國內(nèi)民眾對“軍事擴(kuò)張”的強烈反彈——2025年5月,3.2萬名民眾在東京集會反對修憲,高呼“不要用稅金買戰(zhàn)爭”。