7月21日,國(guó)新辦舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)安路生在會(huì)上介紹,正在建設(shè)的成渝中線高鐵開(kāi)通后將以時(shí)速400公里運(yùn)營(yíng),屆時(shí)成渝之間將實(shí)現(xiàn)50分鐘通達(dá)。
CR450動(dòng)車(chē)組列車(chē)是能夠?qū)崿F(xiàn)時(shí)速400公里商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的新車(chē)型,也是目前世界范圍內(nèi)的“最快高鐵”。該型動(dòng)車(chē)組是我國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組全力研制的新車(chē)型,在速度和性能上都有顯著提升。對(duì)于旅客而言,速度的提升意味著更短的通勤時(shí)間。以京滬為例,在CR450列車(chē)正常運(yùn)行條件下,通勤時(shí)間最快將壓縮至3個(gè)多小時(shí),相比航空,高鐵的優(yōu)勢(shì)更加明顯。而成渝雙城間的直通距離將縮短至不到1小時(shí),這比多數(shù)大城市的市中心自駕出發(fā)離開(kāi)城市的時(shí)間還要短。
近年來(lái),中國(guó)高鐵里程不斷刷新,與之同步發(fā)展的還有動(dòng)車(chē)組技術(shù)。目前,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組已有160公里、250公里、350公里三種運(yùn)行時(shí)速列車(chē)。即將到來(lái)的CR450動(dòng)車(chē)組被視為我國(guó)高鐵技術(shù)進(jìn)入“無(wú)人區(qū)”的標(biāo)志。7月9日,第十二屆世界高速鐵路大會(huì)期間,CR450樣車(chē)亮相國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心。據(jù)此前報(bào)道,CR450動(dòng)車(chē)組已完成一系列研發(fā)工作,正在開(kāi)展考核試驗(yàn)和性能驗(yàn)證,為正線試運(yùn)行做準(zhǔn)備。
“最快高鐵”對(duì)城市發(fā)展尤其是都市圈聯(lián)通具有重要推動(dòng)作用。國(guó)鐵集團(tuán)的《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》明確提出,將依托滬渝蓉沿江高速鐵路等工程項(xiàng)目開(kāi)展CR450科技創(chuàng)新工程基礎(chǔ)設(shè)施工程化技術(shù)驗(yàn)證。據(jù)了解,CR450AF/BF復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組采用8輛編組,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)400公里。該車(chē)型通過(guò)技術(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行阻力降低22%,牽引效率提升4%,整體減重10%,能耗下降20%。這些改進(jìn)使得CR450動(dòng)車(chē)組更高速、更安全、更節(jié)能、更舒適、更環(huán)保、更智能,為用戶(hù)提供更好的出行體驗(yàn)。
成渝中線高鐵將與規(guī)劃的渝宜高鐵連通,成為沿江高鐵主通道的重要組成部分,可實(shí)現(xiàn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)三角城市群的高鐵直達(dá)。這條線路將串聯(lián)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江中游城市群和長(zhǎng)三角城市群,支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。北接渝萬(wàn)、鄭萬(wàn)高鐵,進(jìn)一步加快西部地區(qū)南北向貫通進(jìn)程。目前,該高鐵線路的通信、信號(hào)、電力和電力牽引供電的“四電”工程已經(jīng)啟動(dòng)。
5月8日,隨著最后一次爆破,新建重慶至萬(wàn)州高速鐵路任家山隧道順利貫通,標(biāo)志著全線隧道施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
2025-05-08 13:33:45新渝萬(wàn)高鐵任家山隧道順利貫通