九元航空回應(yīng)廣州飛廣州航班 實為發(fā)動機(jī)試飛
近日，一名網(wǎng)友貼出某航旅軟件截圖。圖上顯示，九元航空AQ1441航班計劃于7月19日3:05-4:35從廣州白云機(jī)場飛往廣州白云機(jī)場。在另一款航旅軟件的執(zhí)飛記錄里，還標(biāo)注了“可能是新開航線，歷史無執(zhí)飛計劃”。
許多網(wǎng)友對此表示疑惑：“賞月航班嗎？”“試機(jī)？新機(jī)師培訓(xùn)？機(jī)場ATC試驗？”“廣州自己在白云機(jī)場繞了一圈”“我想知道這一個半小時是在飛什么？”
7月21日，通過某航旅軟件可以看到，該航班被標(biāo)注為“賞月航班”，實際執(zhí)飛時間為7月19日5:37-6:49。該航班號在7月19日之前及7月20日之后均無飛行記錄計劃，且已執(zhí)飛的航班也無旅客登機(jī)口、登機(jī)方式等記錄。
九元航空工作人員解釋稱，這個航班是正常的發(fā)動機(jī)換發(fā)后試飛，符合規(guī)定，不對外售票，沒有旅客。至于為什么有網(wǎng)友會在外部旅行平臺看到該航班相關(guān)信息，還在調(diào)查了解之中。
民航業(yè)內(nèi)人士指出，這種試飛航班其實很常見。不過近期有臺風(fēng)來臨，7月19日白云機(jī)場天氣不佳，“賞月航班”的信息標(biāo)注顯得有些奇怪。據(jù)了解，7月18日晚因暴雨，白云機(jī)場發(fā)生大面積延誤，直到7月19日凌晨四點多才解除航班大面積延誤預(yù)警。這也是為什么這個試飛從原計劃三點多起飛推遲到實際五點多起飛。通常情況下，航班試飛會選擇其他航班少的時間段。
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