美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交媒體上宣布,美國(guó)與菲律賓、日本達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,并稱美日達(dá)成的是有史以來(lái)最大規(guī)模的貿(mào)易協(xié)議。特朗普政府一天之內(nèi)高調(diào)發(fā)布了美日、美菲貿(mào)易協(xié)議,還披露了與印度尼西亞貿(mào)易協(xié)議的細(xì)節(jié),并預(yù)告即將與歐盟開(kāi)展的談判情況,意在形成美方推進(jìn)貿(mào)易談判的輿論聲勢(shì)。然而,從美日協(xié)議等細(xì)節(jié)觀察,美國(guó)為達(dá)成協(xié)議也作出了不小的讓步。部分貿(mào)易伙伴并未受已達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的影響,甚至對(duì)美談判立場(chǎng)轉(zhuǎn)向強(qiáng)硬。
特朗普稱,根據(jù)協(xié)議,日本將向美國(guó)投資5500億美元,美國(guó)將獲得投資利潤(rùn)的90%。日本將向美國(guó)開(kāi)放汽車、卡車、大米及其他農(nóng)產(chǎn)品和商品市場(chǎng)。美國(guó)將對(duì)日本輸美產(chǎn)品征收15%的關(guān)稅。日本是美國(guó)的主要貿(mào)易伙伴之一,兩國(guó)因貿(mào)易逆差、匯率和汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入等問(wèn)題發(fā)生過(guò)貿(mào)易摩擦。特朗普曾致信日本首相石破茂,宣布將自8月1日起把幾乎所有日本輸美商品關(guān)稅提高至25%。負(fù)責(zé)談判的經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正當(dāng)天在社交媒體上發(fā)文稱“任務(wù)完成”。石破茂隨后披露,根據(jù)協(xié)議,美國(guó)對(duì)日本汽車關(guān)稅稅率將降至15%。在日本輿論看來(lái),這一信號(hào)表明美方在最終協(xié)議中作出了較大讓步,刺激了日本汽車企業(yè)股價(jià)大漲。然而,這一讓步引起了美國(guó)汽車行業(yè)的不滿。代表通用、福特和斯泰蘭蒂斯利益的美國(guó)汽車政策委員會(huì)主席馬特·布蘭特表示,這樣的安排損害了美國(guó)工業(yè)和汽車工人的利益。
早些時(shí)候,特朗普還在社交媒體上宣布與到訪的菲律賓總統(tǒng)馬科斯達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。美國(guó)政府當(dāng)天公布了與印度尼西亞所達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的更多細(xì)節(jié),稱雙方將在未來(lái)數(shù)周內(nèi)確定協(xié)議的最終版本。此外,特朗普還透露美歐關(guān)稅談判將于次日繼續(xù)進(jìn)行。據(jù)路透社報(bào)道,特朗普常在對(duì)方國(guó)家尚未表態(tài)前通過(guò)社交媒體率先宣布達(dá)成協(xié)議,且通常不披露關(guān)鍵細(xì)節(jié)。例如,約三周前,特朗普宣布與越南達(dá)成協(xié)議,但截至目前,雙方仍未就協(xié)議具體內(nèi)容發(fā)表正式聲明。日本媒體分析認(rèn)為,特朗普政府在美日協(xié)議中就汽車關(guān)稅作出讓步以及搶先高調(diào)宣布一系列協(xié)議進(jìn)展,意在推動(dòng)更多貿(mào)易伙伴跟進(jìn),緩解自身因關(guān)稅談判進(jìn)展緩慢及愛(ài)潑斯坦案相關(guān)爭(zhēng)議而面臨的國(guó)內(nèi)政治壓力。美日貿(mào)易協(xié)議已引起與日本形成產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的韓國(guó)警惕。分析人士指出,在日美率先達(dá)成妥協(xié)的情況下,韓國(guó)對(duì)美談判已失去先手,無(wú)法爭(zhēng)取更優(yōu)厚的條款。
歐盟與美國(guó)的關(guān)稅談判已進(jìn)入最后階段。特朗普政府威脅對(duì)歐盟設(shè)定更高關(guān)稅,令歐盟貿(mào)易協(xié)議前景變得更加復(fù)雜。原先主張歐盟與美國(guó)迅速達(dá)成協(xié)議的德國(guó)也開(kāi)始立場(chǎng)趨于強(qiáng)硬。德國(guó)總理默茨7月中旬表示,他原本主張盡快與美方達(dá)成協(xié)議,但在得知美方不僅拒絕就汽車關(guān)稅讓步反而堅(jiān)持提高基準(zhǔn)關(guān)稅后,德方立場(chǎng)轉(zhuǎn)向強(qiáng)硬。與此同時(shí),歐盟委員會(huì)正討論是否在8月1日前談判無(wú)果時(shí)動(dòng)用“反脅迫工具”,這是一個(gè)此前從未正式啟用的機(jī)制,可授權(quán)歐盟對(duì)企圖通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段逼迫成員國(guó)讓步的國(guó)家實(shí)施貿(mào)易與投資限制。
加拿大總理卡尼淡化了與美國(guó)貿(mào)易談判取得突破的可能性,暗示雙方可能無(wú)法達(dá)成協(xié)議。緊急會(huì)議是為了應(yīng)對(duì)美方威脅自8月1日起對(duì)加拿大商品征收35%的關(guān)稅而舉行。當(dāng)被問(wèn)及在最后關(guān)頭達(dá)成協(xié)議的可能性時(shí),卡尼表示,如果達(dá)成的協(xié)議符合加拿大人的最佳利益,他們就會(huì)同意,但他補(bǔ)充說(shuō),目標(biāo)不是不惜一切代價(jià)達(dá)成協(xié)議。加拿大人口最多的安大略省省長(zhǎng)道格·福特表示,特朗普非常難對(duì)付,因?yàn)樗恼呖偸亲兓療o(wú)常。