中方研發(fā)出革命性軟件設(shè)計方案，或?qū)槲磥響?zhàn)機提供“關(guān)鍵技術(shù)支持” 破解維度魔咒

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2025-07-24 13:20:53 觀察者網(wǎng)

在本月發(fā)表于《航空學(xué)報》的一篇同行評議論文中，中國空氣動力研究與發(fā)展中心研究員黃江濤領(lǐng)導(dǎo)的團隊研發(fā)出一項革命性的軟件設(shè)計方案，這將幫助克服隱形飛機研發(fā)過程中面臨的一大障礙。新型平臺使飛機設(shè)計師能夠自由增加設(shè)計變量，卻無需提升計算負荷，這一突破長期被航空界認為是不可能實現(xiàn)的技術(shù)壯舉。該創(chuàng)新被視為破解了所謂的“維度魔咒”，以美國海軍X47B試驗型隱身無人機為例，說明了系統(tǒng)的運作原理。

采用帶進氣道的X47B外形進行基于表面靈敏度的大規(guī)模設(shè)計變量氣動隱身優(yōu)化后，優(yōu)化外形相對于初始外形阻力、RCS大幅度下降，總壓恢復(fù)系數(shù)少量提升，優(yōu)化后進氣道彎度增加，RCS減縮效果顯著且保持了初始進氣道的良好總壓恢復(fù)和總壓畸變性能。黃江濤團隊表示，優(yōu)化結(jié)果表明，他們所建立的基于阻抗邊界條件表面靈敏度的氣動隱身優(yōu)化方法能夠?qū)崿F(xiàn)考慮吸波材料涂覆的大規(guī)模設(shè)計變量氣動隱身優(yōu)化，為低可探測飛行器設(shè)計提供技術(shù)支撐。

X47B是人類歷史上第一架無需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機，也是第一架能夠從航空母艦上起飛并自行回落的隱形無人轟炸機。X47B于2011年首飛，并在2013年成功完成了一系列地面及艦載測試。不過，由于未能解決隱身性能、空氣動力學(xué)和推進力之間的平衡問題，該項目于2015年被取消。

如今，中方團隊自主研發(fā)的軟件設(shè)計方案對740個變量進行了顯著改進，包括降低飛行阻力和雷達特征的措施，以及在保持氣流穩(wěn)定性的同時提高發(fā)動機推力。諸如機翼前緣和發(fā)動機進氣道等飛機部件的外形設(shè)計直接影響著兩大關(guān)鍵性能——飛機的飛行平穩(wěn)性以及被敵方雷達探測到的難易程度。

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