兩年后的今天,中國移動和中國聯(lián)通恢復了eSIM業(yè)務的辦理,并在多個城市逐步上線。此次恢復辦理的eSIM業(yè)務主要集中在手表等智能終端上。中國移動的一號雙終端業(yè)務允許兩個終端共享同一個號碼,無論用戶作為主叫或被叫,主副設備均顯示同一號碼。用戶可以在線上驗證開通辦理,但目前僅支持部分品牌的設備和城市。相比之下,聯(lián)通的eSIM業(yè)務選擇更多,除了手表外,還支持智能眼鏡和平板等設備,并提供了一號雙終端和獨立號的選項,套餐資費也有所不同。
一名OPPO Watch X2的用戶表示,自己第一時間開通了一號雙終端,通過藍牙連接手表和手機后,在App中按說明認證開通即可。這樣跑步時就不用帶手機了。不過,由于不是獨立號,手表和手機之間不能互相撥打電話。
除了智能手表、智能眼鏡以及平板之外,eSIM在消費級市場的很多地方已有應用,如隨身Wi-Fi和華為在國外的天際通服務。許多消費者希望國內(nèi)能夠像國外一樣在手機上用上eSIM。小米研發(fā)人員表示,eSIM相比較現(xiàn)在的Nano SIM卡,大小估計只有10%,可以從手機設計角度節(jié)省更多空間,讓手機變得輕薄,或者塞下更大容量的電池。何時開通還得看運營商,很多消費者愿意換eSIM,也是希望能夠更自由地切換套餐。
移動和聯(lián)通的官方客服表示,目前eSIM暫未有具體的在手機上商用的時間表,對外的統(tǒng)一話術是一號雙終端或是在手表和眼鏡平板上的獨立eSIM應用。接近運營商內(nèi)部的人士透露,移動、聯(lián)通和電信目前都在對手機eSIM做測試,用的是iPhone測試機,大概率會在年底前啟用手機eSIM業(yè)務。
值得一提的是,蘋果推出的超薄iPhone 17 Air可能會推動中國支持手機eSIM業(yè)務。從設計角度來看,為了輕薄,iPhone 17 Air只能采用eSIM方案,放棄傳統(tǒng)的SIM卡卡槽。此外,華為也在推動eSIM商用,市場消息稱其三折疊手機將在今年的迭代款上采用eSIM。
8月4日,投顧黃林捷在市場分析中提到,早盤指數(shù)低開后逐步走高,開盤位置正好處于20日均線的下方。如果空方有意打壓,低開之后迅速低走,市場可能會出現(xiàn)恐慌性殺跌
2025-08-04 21:49:32業(yè)內(nèi)