此次公安部對(duì)于“智駕”系統(tǒng)的表述和責(zé)任劃分厘清了公眾對(duì)“智駕”功能的認(rèn)知誤區(qū),也為行業(yè)劃出了安全紅線。為規(guī)范智駕行業(yè)發(fā)展,公安部將聯(lián)合多部門從三方面強(qiáng)化管理:加強(qiáng)車企管理,督促車企落實(shí)主體責(zé)任,充分開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,杜絕夸大和虛假宣傳;加強(qiáng)法律配套,推動(dòng)細(xì)化《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)章,明確0到2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)“人機(jī)共駕”的法律屬性,制定相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并探索將自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、輔助駕駛操作規(guī)范納入駕駛?cè)私逃嘤?xùn)和考試范圍;加強(qiáng)宣傳提示,使廣大駕駛?cè)饲宄J(rèn)識(shí)到現(xiàn)階段輔助駕駛不等于自動(dòng)駕駛,在購(gòu)車和使用時(shí)全面了解、掌握輔助駕駛系統(tǒng)的功能特性及啟動(dòng)和關(guān)閉方法,清楚認(rèn)知輔助駕駛的技術(shù)邊界,避免“脫手脫眼”帶來的嚴(yán)重交通安全隱患和法律風(fēng)險(xiǎn)。
劉先生騎行摩托車回家時(shí),路中央突然滾來一個(gè)籃球。他避讓不及緊急剎車,連人帶車摔倒在地,導(dǎo)致多處骨折
2025-07-17 14:52:09未成年路邊玩球致騎行者摔殘誰擔(dān)責(zé)