浮選車間主任李春爽接受采訪時說:“礦漿6米左右,溫度30至40℃,pH值偏中性?!崩畲核榻B,參觀學習沿著車間內綠色參觀通道進行,寬度僅有1米左右,平時兩人并行是沒有問題的。事故當天,參觀團師生總數(shù)為55人,負責講解的工作人員有3人。當時發(fā)生墜落的地方,距離李春爽講解的位置大約4米距離,已經明顯偏離了綠色的參觀通道。“我正在給前面的老師和學生講解,后面的學生也想看,可能直接從后面繞過去了。在進場之前,我們維護了現(xiàn)場秩序,但是參觀通道上面,沒有進行安全秩序維護?!崩畲核硎?,格柵板為鋼制材料,日常每天都會檢查,發(fā)生格柵板脫落的區(qū)域平時也會有工作人員檢查操作設備,但此次大規(guī)模學生參觀學習,企業(yè)和學校在此之前并沒有做過針對性的專項安全檢查。此次實習的51名學生被分成了2個班、11個小組,但當天在浮選車間參觀學習時,并沒有進行分批分次。
7月24日下午,從東北大學相關工作人員處獲得一份最新的事故情況調查通報。通報顯示,已初步查明的事故直接原因是浮選槽上方鋼格柵板(規(guī)格1.2m×3m)一側固定角鋼焊縫存在陳舊性裂紋,當日受集中載荷后瞬間斷裂,導致整塊格柵板翻轉脫落。事故調查組發(fā)現(xiàn),涉事企業(yè)2月份雖對格柵板進行過一次“局部更換”,但未對全部焊縫做無損檢測;事發(fā)平臺日常承載標識缺失,未限定同時站立人數(shù);學校與企業(yè)簽署的《教學實習安全協(xié)議》未明確現(xiàn)場監(jiān)護、限員和應急流程。
7月25日凌晨,內蒙古自治區(qū)政府成立事故調查組,對這起事故提級調查。根據(jù)內蒙古應急管理廳相關文件,“提級調查”指自治區(qū)人民政府提級調查處理本應由事故發(fā)生地盟行政公署、市人民政府調查處理的較大生產安全事故。調查組應在規(guī)定時限內向自治區(qū)人民政府提交事故調查報告,由自治區(qū)人民政府依法對事故調查報告作出批復。依據(jù)批復,自治區(qū)有關部門和相關盟行政公署、市人民政府將組織對事故責任單位和有關責任人員進行行政處罰和處理。