7月23日上午10時20分左右,東北大學(xué)55名師生在參觀浮選車間時發(fā)生墜落事故,6名學(xué)生墜入浮選槽,一名老師抓住浮選機邊緣獲救。救援工作從10時24分開始,第一名人員于12時01分被救出,最后一名人員于12時40分被救出,但6名學(xué)生全部不幸遇難。
師生們在事故發(fā)生前進行了多次安全培訓(xùn)。7月21日,來自東北大學(xué)的51名礦物加工工程專業(yè)本科生和4名老師抵達廠區(qū),當天下午接受了企業(yè)組織的安全教育培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括觀看安全講解視頻、學(xué)習(xí)安全PPT,并簽訂了安全告知書。視頻中特別強調(diào)了防止淹溺事故的重要性,要求進入選礦部時必須由專人陪同,在指定通道內(nèi)行走,避免偏離路線進入機械設(shè)備運行區(qū)域,以防止各種安全事故的發(fā)生。
盡管進行了多次安全提醒,仍有學(xué)生在參觀時走出了綠色安全通道。趙春波表示,雖然進行了這些提醒,但仍有學(xué)生在參觀時走出了綠色安全通道。浮選槽頂部的參觀通道較狹窄,寬度不足一米,僅能容納一人通行,一側(cè)是護欄,另一側(cè)是沒有鋪設(shè)綠色墊子的其他格柵板。
事故發(fā)生時,學(xué)生們正在浮選槽上方不足一米的通道上參觀。車間主任李春爽當時正在給前面的老師和學(xué)生講解,后面的學(xué)生可能直接從后面繞過去。李春爽第一時間關(guān)掉了學(xué)生掉落區(qū)域的機器,并呼喊周邊工人進行搶救。10時58分,公司礦山應(yīng)急小隊抵達現(xiàn)場,距離事發(fā)約35分鐘。趙春波解釋說,現(xiàn)場處置后需要層層上報,最終由應(yīng)急小隊接到報警后趕到現(xiàn)場用了大約7分鐘。救援過程中,救援小隊和現(xiàn)場工人共同努力,但由于浮選槽深度較大,救援難度較高,最終在12時01分到12時40分陸續(xù)救出了六名學(xué)生,但已確認溺亡。
事后,網(wǎng)上出現(xiàn)了一些關(guān)于事故原因和經(jīng)過的猜測,如學(xué)生遺體被扇葉損毀、礦漿溫度高有毒、受傷老師截肢等。廠區(qū)負責(zé)人對這些猜測進行了辟謠。趙春波表示,礦石主要是黃銅礦和輝鉬礦,使用的藥劑無毒,礦漿溫度約為33度,員工日常在車間工作,不會長期處于有毒環(huán)境。此外,央視新聞報道顯示,受傷的老師目前正在醫(yī)院治療,不存在截肢之類的嚴重傷勢。
內(nèi)蒙古自治區(qū)針對此事將成立調(diào)查組,提級調(diào)查。趙春波表示,調(diào)查組會在26日進駐企業(yè),具體事故原因需等待進一步調(diào)查。