理想回應i8安全性碰撞測試 細節(jié)披露引發(fā)熱議
7月29日，理想汽車在新車上市發(fā)布會上展示了一段理想i8與卡車對撞測試的視頻，引起了廣泛關(guān)注。31日，理想汽車向媒體披露了更多關(guān)于碰撞測試的細節(jié)。
理想汽車解釋說，這次碰撞測試是基于用戶真實交通會車場景的模擬，委托了專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)進行。試驗場地、測試設備以及市場端隨機購買的測試卡車均由該檢測機構(gòu)提供，理想汽車沒有進行任何指定。
理想i8經(jīng)歷了兩次撞擊：一次正面撞擊約8噸重的卡車，產(chǎn)生約100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力；另一次側(cè)面撞擊同樣重量的卡車，產(chǎn)生約80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力。測試結(jié)果顯示，理想i8的A柱、B柱、C柱和門梁均未變形，九個氣囊全部展開，電池包無漏液或起火現(xiàn)象，車門自動解鎖且門把手自動彈出。
理想汽車透露，在開發(fā)過程中，理想i8按照中國新車評價規(guī)程C-NCAP 24版五星標準及中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI 23版G+G+G+A標準設計。涵蓋100項測試工況，包括鉆卡、卡車夾擊等極限場景。此前，理想汽車全系車型在中保研測試中均獲得最高評價等級。
乘龍卡車工作人員表示，公司始終堅守品質(zhì)至上與安全第一的理念，每一輛出廠的車輛都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量把控與安全檢測，旨在為用戶提供安全可靠的出行保障。他們也在持續(xù)跟進事件進展，并承諾如有最新消息會及時通報。
中國汽研證券部工作人員回應稱，測試全過程符合所有規(guī)定和標準，不會因為客戶關(guān)系而刻意調(diào)節(jié)車輛參數(shù)。測試卡車是一輛全新車，具體來源需與業(yè)務部門確認。此次測試不屬于公告準入測試，通常用于車輛的開發(fā)驗證。
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