近年來,隨著電動自行車(以下簡稱“電單車”)的快速發(fā)展,許多城市出現(xiàn)了共享電單車或互聯(lián)網(wǎng)租賃電單車。這種新興的出行方式為人們提供了便利,但也帶來了一些問題。讀者和網(wǎng)友反映,一些共享電單車存在亂停亂放、騎行者不戴頭盔、超載等問題,還有人擔(dān)心集中存放點的消防安全。
共享電單車合理投放可以解決短途出行難題,打通公交車無法到達的“最后一公里”。河北邯鄲市一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上留言稱,共享電單車綠色環(huán)保,符合邯鄲綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型的城市形象。類似呼吁也在黑龍江哈爾濱市、廣西柳州市、安徽淮南市等地出現(xiàn)。
然而,有不少人希望嚴(yán)管共享電單車。安徽合肥市的一位讀者表示,他所在小區(qū)門口每天都有無序停放的共享電單車,擾亂了交通秩序。廣西北海市的一名網(wǎng)友也反映了類似情況,認(rèn)為車輛占用人行道和機動車道,造成交通隱患。
除了亂停放問題,還有人擔(dān)心共享電單車的安全性。江西景德鎮(zhèn)市的一位網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)珠山區(qū)昌飛南路附近存放著大量共享電單車,存在消防安全隱患。廣東汕頭市的張女士則對某企業(yè)在龍湖區(qū)設(shè)立的電池倉庫表示擔(dān)憂,希望相關(guān)部門檢查其合規(guī)性和安全性。
此外,共享電單車騎行不規(guī)范也影響交通安全。陜西西咸新區(qū)的一位讀者提到,多次發(fā)現(xiàn)僅限單人騎行的共享電單車上有兩人甚至三人同乘。安徽六安市的汪先生則指出,外出時看到騎乘電單車的年輕人沒有佩戴頭盔,甚至一手撐傘一手握把騎行,非常不安全。
對于這些問題,一些城市在開放和發(fā)展共享電單車時持謹(jǐn)慎態(tài)度。例如,廣西柳州市交通運輸局表示,共享電單車的推廣將對城市市容環(huán)境、交通秩序、交通安全等方面帶來挑戰(zhàn),需要統(tǒng)籌研究論證。