怎么美關(guān)稅最先砸中“自家人” 車企利潤大縮水

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2025-08-05 08:07:31 新浪

怎么美關(guān)稅最先砸中自家人！基廷的測算顯示，到今年年底，美國的新車平均價格將上漲約4%至8%，預(yù)計(jì)9月份汽車制造商推出新車型時，價格將有所上漲。今年4月，美國總統(tǒng)特朗普宣布對所有進(jìn)口外國汽車征收25%的關(guān)稅，并承諾美國將迎來“黃金時代”。然而，隨著美國車企財(cái)報(bào)紛紛出爐，數(shù)據(jù)給出了不同的答案：關(guān)稅砸中了“自家人”。

福特、通用和斯特蘭蒂斯“底特律三巨頭”預(yù)測，到2025年，關(guān)稅將給美國汽車業(yè)造成總計(jì)70億美元的利潤損失。福特公司預(yù)計(jì)損失20億美元，通用汽車公司損失35億美元，斯特蘭蒂斯公司損失15億美元。福特首席執(zhí)行官法利指出，即使80%的車都在美國本土生產(chǎn)，但零部件來自全世界，進(jìn)口零部件也面臨25%關(guān)稅。此外，目前美國汽車工業(yè)所使用的鋼鋁、銅等基礎(chǔ)材料的關(guān)稅已經(jīng)達(dá)到50%，導(dǎo)致原材料和零部件價格急劇上漲。

在開始加征關(guān)稅時，特朗普政府表示汽車行業(yè)將成為主要受益者。根據(jù)美國普查局的數(shù)據(jù)，2024年美國汽車、零部件和發(fā)動機(jī)的進(jìn)口總額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4743億美元。而美國目前對進(jìn)口乘用車以及輕型卡車的零部件征收25%關(guān)稅。近期，福特公司公布的財(cái)報(bào)顯示，因關(guān)稅導(dǎo)致成本支出預(yù)計(jì)調(diào)升至8億美元，今年二季度凈虧損3600萬美元，而去年同期盈利為18億美元。福特在美國銷售的汽車中約有80%在美國本土生產(chǎn)，法利表示，福特現(xiàn)在是“負(fù)債20億美元卻最具美國特色的公司”。通用汽車近期發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，其利潤驟降三分之一，虧損超過10億美元。特斯拉CEO馬斯克警告稱，未來幾個季度特斯拉將面臨“艱難”，受到反電動汽車政策和第二季度3億美元關(guān)稅成本的壓力。

擁有菲亞特、吉普和歐寶品牌的斯特蘭蒂斯新任CEO菲洛薩表示，在美國每年銷售的1600萬輛汽車中，有400萬輛是在墨西哥和加拿大的工廠生產(chǎn)的，使用了許多來自美國供應(yīng)商的零部件。另外400萬輛來自歐洲和亞洲的汽車幾乎沒有美國成分。他在集團(tuán)公布上半年凈虧損23億歐元后表示，希望特朗普政府正確認(rèn)識到某些車輛中大量的美國成分。

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