奇瑞董事長就加班問題反思致歉!奇瑞汽車董事長尹同躍近日因加班文化問題公開反思并致歉。他承認公司過去依賴“人海戰(zhàn)術和疲勞戰(zhàn)術”,忽視了員工的時間價值,并對此表達了深深的歉意。尹同躍指出,公司過去的管理方式非常不人性化,并提出多項整改措施。
現(xiàn)在,奇瑞明確要求今后周六不再組織會議,讓異地員工能夠周末回家,并強調(diào)要杜絕把員工的時間不當回事。然而,在一個周六召開的內(nèi)部會議上,尹同躍批評未落實“周末不開會”精神是“價值觀問題”,這顯得有些尷尬。
為了改進,奇瑞計劃壓縮會議頻次,將公司級月度會議改為季度召開,周度會議改為月度召開。同時,參會規(guī)模也將縮減,公司級會議的參會人員減少30%,一級單位的會議數(shù)量精簡不低于30%。此外,時間管控也得到加強,經(jīng)管會限時2小時,非公司級會議不超過1小時,超時將強制熄屏終止。
高管被要求“多下現(xiàn)場、少進會場”,禁止冗長發(fā)言、無準備會議和拖堂,強調(diào)縮減會議首先從領導做起。匯報材料需由領導親自起草,禁止安排下屬代工,并提倡現(xiàn)場口頭匯報。
此前有員工爆料稱,部分崗位存在“896”加班制,周末出勤率要求達到99%,且通過篡改打卡記錄掩蓋加班事實。奇瑞提出的“345策略”,即3人干5人的活拿4人的工資,也引發(fā)了爭議。盡管如此,奇瑞表示這些措施都是為了員工和企業(yè)著想。
2025年7月底,奇瑞集團董事長尹同躍在年中干部大會上首次公開向員工致歉。他承認過去奇瑞長期依賴“人海戰(zhàn)術”和“疲勞戰(zhàn)術”,會議過多、加班頻繁,給員工身心帶來負擔
2025-08-07 14:44:00奇瑞董事長致歉美的集團董事長兼總裁方洪波在《晚點LatePost》的訪談中表示,他從不加班,過去20年都是如此。他認為95%以上的加班都是形式主義,強調(diào)要簡化不必要的經(jīng)營活動
2025-05-20 14:08:58美的董事長蔚來ET9于3月29日開始交付,全國首位車主是美的集團董事長方洪波。蔚來董事長兼CEO李斌在微博上分享了他與方洪波的對話內(nèi)容
2025-04-02 14:55:53美的董事長