最近社交媒體上流傳的照片顯示，疑似中國第三種六代機出現(xiàn)在中國上空。這種新型號的外形結(jié)合了南北六代特征，讓不少網(wǎng)友戲稱“解放軍這才是在準(zhǔn)備抗擊外星人入侵”。美國媒體也對此感到困惑，猜測它可能是高端的無人戰(zhàn)斗機或?qū)ｉT研制的航母艦載機。

照片中可以看出該機有明顯的尖前機身和機頭，機身中間融入了高度后掠的機翼，具備蘭姆達機翼特征。這些特點與此前曝光的沈飛殲-50頗為類似。該機沒有垂尾，減少了雷達反射面積；寬大的機身提供了充裕的存儲空間，符合六代機更大機內(nèi)空間的特點。該機針對低可觀測性進行了大量優(yōu)化，與中國去年年底首次亮相的兩種六代機一致。

根據(jù)這些外形特征，美媒猜測它可能屬于新型號的第六代載人噴氣式飛機，更像沈飛殲-50那樣的傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機，而不太像成飛體積大得多的殲-36超重型戰(zhàn)斗機。各方面數(shù)據(jù)顯示，殲-36和殲-50是兩個完全不同的飛機類別，在基本設(shè)計和任務(wù)目標(biāo)方面不太可能成為直接競爭對手。相比之下，這次出現(xiàn)的第三種隱形戰(zhàn)斗機很可能與殲-50構(gòu)成競爭關(guān)系，解放軍空軍可能會從中選擇一種相對傳統(tǒng)的下一代戰(zhàn)斗機。

另一種可能是這次露面的六代機是專門設(shè)計的航母艦載機。美國海軍的經(jīng)驗表明，航母艦載機與空軍戰(zhàn)斗機在作戰(zhàn)任務(wù)需求方面有很大區(qū)別。到目前為止，所有視圖中這架新飛機都放下了起落架，照片模糊看上去可能具有雙輪前起落架，這表明它采用更重的設(shè)計，或者可能是用于航母艦載機而強化的設(shè)計。

此外，由于現(xiàn)有照片看不清楚這種新飛機的駕駛艙部分，一些長期的中國航空航天觀察家猜測，該機可能根本就沒有駕駛艙，而是類似美國空軍協(xié)同作戰(zhàn)無人機(CCA)“忠誠僚機”計劃的設(shè)計。它可能屬于更堅固、更先進的無人作戰(zhàn)飛行器，既能整合CCA與有人駕駛戰(zhàn)斗機的協(xié)同作戰(zhàn)能力，也具備適合獨立作戰(zhàn)的特性。許多跡象表明，中國正在制定使載人飛機與協(xié)作無人機密切配合的多個項目。雙座版殲-20S隱形戰(zhàn)斗機就被描述為無人僚機的空中控制平臺。

美媒提到的CCA無人機屬于廉價、可消耗性的無人僚機，更多是作為有人駕駛戰(zhàn)斗機的彈藥攜帶平臺或空中作戰(zhàn)時前出的“探路者”，自身的機動性、空戰(zhàn)能力和態(tài)勢感知能力都無法與常規(guī)戰(zhàn)斗機相比。因此，美媒奇怪地認為，中國新型戰(zhàn)機的后部特征暗示它可能采用了雙引擎配置，“這對于一架消耗性的忠誠僚機無人機來說是相當(dāng)奇怪的”。

但如果它真的是一款具備高度自主作戰(zhàn)能力的無人戰(zhàn)斗機，那么這樣的設(shè)計就非?？梢岳斫饬恕p發(fā)設(shè)計不但允許無人戰(zhàn)斗機攜帶更多載荷與燃料、提供更強大的機動能力，還可以提供足夠的電力供應(yīng)，以滿足新一代先進雷達和機載傳感器的需求。

這種戰(zhàn)斗機的最新進展再次凸顯了中國軍事航空航天發(fā)展的快速步伐，包括廣泛的無人機項目以及先進的載人戰(zhàn)斗機類型。至于美國的F-47六代機項目，目前依然停留在PPT狀態(tài)。