人民日?qǐng)?bào)調(diào)查：3600萬建車站10年未用 惠民工程閑置之謎！黑龍江綏化東城客運(yùn)站作為綏化市向社會(huì)公布的惠民工程之一，總投資3600余萬元。然而該工程2015年建成后一直未啟用，市民仍需在破舊的老客運(yùn)站搭乘長(zhǎng)途汽車，站內(nèi)設(shè)施陳舊，車輛擠占道邊運(yùn)營(yíng)，給市民出行帶來諸多不便。希望有關(guān)部門盡快推動(dòng)新站使用，為廣大市民營(yíng)造良好出行環(huán)境，讓公共資源得到更好地利用。

記者前往綏化市調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新建的綏化東城客運(yùn)站主體結(jié)構(gòu)東西長(zhǎng)約80米、高約10米，但候車廳北側(cè)主入口的大門緊鎖，門前地面坑坑洼洼，停著許多車輛。外立面破損嚴(yán)重，墻面脫落、玻璃碎裂。候車廳內(nèi)空曠，座椅上還覆蓋著塑料包裝布。配套停車場(chǎng)也幾乎空無一車，僅停著幾輛小轎車。

附近超市店主表示，2017年看到公告說車站將啟用，花了70萬元盤下了店面，結(jié)果車站一直未啟用，生意不佳。許多乘客跟著導(dǎo)航走到新站，耽誤了行程。老東城客運(yùn)站在火車站對(duì)面，長(zhǎng)途客車停放在門面房前的空地上，乘客從一個(gè)小門廳進(jìn)出，條件簡(jiǎn)陋且沒有安檢。

對(duì)于新站為何遲遲不用，居民說法不一。有人說是政府欠施工單位工程款，有人說是停車場(chǎng)西邊南邊的住宅樓是違建，影響驗(yàn)收，還有人說是滯遷戶問題導(dǎo)致工程驗(yàn)收滯后。

交通運(yùn)輸局提供的資料顯示，綏化東城客運(yùn)站于2011年底開工建設(shè)，2015年底施工基本結(jié)束?？傆玫孛娣e1萬平方米，主站房建筑面積3313.07平方米，概算投資3600.73萬元。交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)宋加平表示，主要原因有三：一是車站門前滯遷房屋2021年底才拆遷完畢；二是施工單位鑫威公司報(bào)送工程驗(yàn)收資料不及時(shí)；三是工程未做最后結(jié)算。

關(guān)于滯遷戶問題，交通運(yùn)輸局工作人員表示該滯遷戶位于客運(yùn)站正門處，影響客運(yùn)站使用。鑫威公司負(fù)責(zé)人金復(fù)杰則否認(rèn)這一說法，稱滯遷戶位于正門西側(cè)，不影響旅客進(jìn)出。至于違建問題，自然資源局表示居民所反映的“違建”符合規(guī)劃審批要求，不屬于違建。

關(guān)鍵堵點(diǎn)在于手續(xù)問題。鑫威公司提供的材料不齊全，未及時(shí)完成竣工驗(yàn)收，導(dǎo)致后續(xù)程序無法開展。直到2023年7月，鑫威公司才將驗(yàn)收備案材料提供齊全，交通運(yùn)輸局隨即組織驗(yàn)收并取得《竣工工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》。金復(fù)杰對(duì)此表示不認(rèn)可，認(rèn)為雙方在2018年11月就已達(dá)成一致，并補(bǔ)齊材料進(jìn)行了驗(yàn)收。

目前，綏化市交通運(yùn)輸局已請(qǐng)第三方評(píng)估公司進(jìn)行工程結(jié)算價(jià)款評(píng)估，擬結(jié)算后報(bào)財(cái)政評(píng)審，評(píng)審結(jié)束就能辦理交接工作。市客運(yùn)總站也已成立工作組，對(duì)站內(nèi)配套設(shè)施設(shè)備進(jìn)行摸底檢查。同時(shí)，交通運(yùn)輸部門已與鑫威公司達(dá)成一致，提前進(jìn)入客運(yùn)站，維修破損的門窗、墻體和設(shè)備安裝。預(yù)計(jì)新東城客運(yùn)站將于2025年末投入使用。

這項(xiàng)投資數(shù)千萬元的“惠民工程”建成10年無法投入使用，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門吸取教訓(xùn)，表示今后會(huì)事先進(jìn)行充分論證，避免財(cái)政和資源浪費(fèi)。此外，綏化市在同一時(shí)期還投資建設(shè)了六合客運(yùn)站，但由于新區(qū)建設(shè)未被批準(zhǔn)，六合客運(yùn)站未能起到應(yīng)有作用，現(xiàn)已被改建為“創(chuàng)新發(fā)展中心”，大部分空間仍處于閑置狀態(tài)。