官方直銷能否終結(jié)機(jī)票銷售市場亂象新平臺引發(fā)關(guān)注

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2025-08-18 16:59:46 新華網(wǎng)

正值暑運(yùn)出行高峰，今年暑期多了一種購買機(jī)票的新方式——官方直銷平臺。這個(gè)平臺只出售航空公司官方直銷的機(jī)票。從7月初上線至今已有一個(gè)月，旅客對此有何看法？

打開航旅縱橫App，在首頁核心位置可以看到“民航官方直銷平臺”的端口，旁邊標(biāo)有“0捆綁、0套路、0差價(jià)”的口號。與剛上線時(shí)相比，新增了一家接入的航空公司。搜索一周后北京至昆明的飛機(jī)票，結(jié)果顯示南航、海航、國航等多家航空公司直銷的機(jī)票。

航旅縱橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠表示，該平臺已接入38家航空公司，后續(xù)將繼續(xù)完成所有國內(nèi)客運(yùn)航空公司的接入。多家航空公司對此表現(xiàn)出積極態(tài)度，如國航、東航、南航、海航等均發(fā)布相關(guān)公告，稱已在航旅縱橫平臺開展機(jī)票直銷業(yè)務(wù)。東航市場營銷部銷售管理部總經(jīng)理何瀟指出，旅客在該平臺購買的機(jī)票均來自航空公司的官方渠道，可享受與官方渠道一致的退票、改簽和積分權(quán)益。

此前，在今年3·15期間，國航、東航、南航也曾相繼發(fā)布公告，提醒旅客可以到官網(wǎng)進(jìn)行機(jī)票驗(yàn)真。兩次公告內(nèi)容均涉及機(jī)票銷售問題。采訪了二三十位旅客，大家對機(jī)票官方銷售平臺的態(tài)度不一。翟女士表示，如果平臺價(jià)格更透明且無隱性消費(fèi)，會優(yōu)先選擇；李先生則認(rèn)為第三方在線預(yù)訂平臺的價(jià)格可能更合適。

“民航官方直銷平臺”打出“0捆綁、0套路、0差價(jià)”的承諾，直指當(dāng)前機(jī)票銷售市場存在的各種亂象，如“幽靈機(jī)票”、“低買高賣”、“捆綁搭售”等。不少消費(fèi)者反映，在不知情的情況下被迫接受高價(jià)機(jī)票和不必要的服務(wù)。例如，某主流OTA平臺上查詢的機(jī)票價(jià)格顯示為870元，但實(shí)際支付卻高達(dá)998元，其中包括一項(xiàng)58元的延誤無憂禮包。嘗試取消該禮包購買時(shí)，頁面上并未提供相應(yīng)選項(xiàng)。

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