貴州花江峽谷大橋正式啟動荷載試驗 迎接“關(guān)鍵大考”
8月21日，世界第一高橋——花江峽谷大橋正式啟動荷載試驗，迎來通車前的關(guān)鍵測試。此次試驗將全面檢測橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和承載能力，標(biāo)志著這座超級工程進(jìn)入通車沖刺階段。
花江峽谷大橋全長2890米，主橋跨徑1420米，為山區(qū)橋梁跨徑世界第一；橋面距水面高度625米，刷新了世界橋梁高度紀(jì)錄。此次荷載試驗將持續(xù)4天，包括空載試驗、靜力荷載試驗和動力荷載試驗三個階段。
荷載試驗首日，18輛總載重630噸的卡車分批上橋，每次上橋6輛車，停放在主跨1/4、3/8、1/2處的預(yù)定?？奎c(diǎn)?，F(xiàn)場布置了400多個傳感器，實時監(jiān)測橋梁主塔、主梁、主纜在不同重力載荷下的變形和應(yīng)力情況。
靜載試驗所需的車輛共3個量級，分別為18輛、48輛、96輛依次遞增，最大載重將超過3300噸。后續(xù)試驗將于8月22日至23日陸續(xù)開展。靜載試驗結(jié)束后，8月24日將進(jìn)行大橋的動力荷載試驗。
作為六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程，花江峽谷大橋通車后，兩岸通行時間將從2小時縮短至2分鐘，六枝特區(qū)至安龍縣的行車時間也將由3小時縮短為1.5小時，極大提升了區(qū)域交通效率，對加快資源互通、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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