車(chē)主先別急著加油！油價(jià)或大降 二連跌來(lái)襲。好消息來(lái)了，油價(jià)即將迎來(lái)“二連跌”，預(yù)計(jì)每升將直降近3毛。在這個(gè)物價(jià)普遍上漲的時(shí)代，油價(jià)的連續(xù)下跌讓老百姓終于能喘口氣。

8月26日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或迎來(lái)下半年首次兩連跌，92號(hào)、95號(hào)汽油預(yù)計(jì)累計(jì)下調(diào)接近0.3元/升。上一輪調(diào)整在8月12日進(jìn)行，結(jié)果是擱淺，但之后全球原油價(jià)格持續(xù)下跌，為國(guó)內(nèi)成品油提供了調(diào)價(jià)空間。目前統(tǒng)計(jì)顯示，本輪油價(jià)預(yù)計(jì)下調(diào)幅度已達(dá)215元/噸，相當(dāng)于92號(hào)汽油下調(diào)約0.16-0.19元/升，若累計(jì)兩連跌，降幅可能超過(guò)0.28元/升。

這個(gè)下調(diào)幅度意味著一輛油箱50升的家用轎車(chē)加滿油能節(jié)省13-15元，而頻繁通勤的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛每周至少能省幾十元。雖然油價(jià)下行對(duì)普通百姓來(lái)說(shuō)不是大喜事，但也是一場(chǎng)及時(shí)雨。

這輪油價(jià)下調(diào)的原因主要是國(guó)際油價(jià)走軟。盡管8月21日出現(xiàn)小幅回升，但整體來(lái)看，過(guò)去一個(gè)月國(guó)際油價(jià)處于高位震蕩并逐步回落的狀態(tài)。全球需求不振，疊加美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期減弱，市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫，導(dǎo)致國(guó)際原油并未沖上預(yù)期高點(diǎn)，給了國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)一個(gè)機(jī)會(huì)。

不少車(chē)主看到油價(jià)降了，并沒(méi)有驚喜，反而疑心重重：“你今天降，過(guò)幾天又猛漲，折騰誰(shuí)呢？”回顧今年油價(jià)走勢(shì)，漲價(jià)總是快而猛，降價(jià)則拖拖拉拉，像在和老百姓玩心理戰(zhàn)。更需警惕的是，國(guó)際油價(jià)近期又有反彈跡象，一旦市場(chǎng)利好出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)油價(jià)反彈速度可能會(huì)很快。

各地油價(jià)存在差異，尤其像貴州、云南、青海、新疆、西藏這些地方，因?yàn)榻煌?、運(yùn)費(fèi)和政策不同，油價(jià)常常較高。以下是8月22日部分省會(huì)城市92號(hào)汽油零售價(jià)參考：北京7.23元/升，上海7.21元/升，廣州7.24元/升，成都7.26元/升，西安7.20元/升，昆明7.39元/升，拉薩7.65元/升。差價(jià)多的接近0.4元/升，加一箱油下來(lái)可以省下一頓飯錢(qián)。

當(dāng)然，油價(jià)跌了我們樂(lè)見(jiàn)，但也應(yīng)思考是否有辦法設(shè)立調(diào)價(jià)上限，防止暴漲；能否推出油價(jià)補(bǔ)貼機(jī)制，減輕營(yíng)運(yùn)司機(jī)的壓力；未來(lái)新能源趨勢(shì)下，傳統(tǒng)油價(jià)調(diào)整機(jī)制是否需要重塑。畢竟，油價(jià)不僅是資本游戲的籌碼，更是千家萬(wàn)戶的生活支柱。