事實(shí)上,在許家印與張近東正式碰面交杯的41天前,恒大人壽成為了徐州蘇寧置業(yè)與鎮(zhèn)江蘇寧置業(yè)的股東。其中,鎮(zhèn)江蘇寧置業(yè)的注冊資本也隨著恒大人壽的入股由11.4億元變更為21.92億元。
2021年9月,恒大財(cái)富暴雷引發(fā)連鎖反應(yīng)。
當(dāng)月,蘇寧易購宣布42億元“16蘇寧02”債券延期兌付,這紙公告揭開了資金鏈危機(jī)的序幕。年終財(cái)報(bào)顯示,蘇寧易購當(dāng)年凈虧損高達(dá)432億元,資產(chǎn)負(fù)債率飆升至82%。
更致命的是,對恒大的200億元戰(zhàn)略投資因重組失敗被迫債轉(zhuǎn)股,這筆資金本可緩解蘇寧的流動性壓力,卻成了壓垮駱駝的最后一根稻草。
阿里系與江蘇國資的緊急88億注資雖暫穩(wěn)局面,但張近東不得不讓出董事長職位,結(jié)束了對蘇寧長達(dá)28年的絕對掌控。
如今,張近東已失去對蘇寧易購的絕對控制權(quán),其持股比例從巔峰時的30%以上縮水至1.4%,曾經(jīng)的"零售之王"淪為資本市場的旁觀者。
復(fù)盤這場豪賭,200億元投資損失僅是顯性成本。
因流動性枯竭,蘇寧被迫變賣門店、PPTV、阿里股票等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)回血,核心業(yè)務(wù)持續(xù)萎縮。2022年蘇寧易購再度計(jì)提70.84億元資產(chǎn)減值,兩年累計(jì)虧損超590億元。
現(xiàn)在,ST易購股價停留在1.92元,總市值177.88億元,較2015年峰值蒸發(fā)超80%。
端午節(jié)前夕,“車圈恒大論”再次成為業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)
2025-06-03 11:03:51賠本賺吆喝的車圈恒大究竟是誰