航旅縱橫回應(yīng)延誤驚喜數(shù)字活動消費(fèi)者質(zhì)疑“概率為零”(2)

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2025-08-26 19:42:43 搜狐網(wǎng)

朱俊生指出，若平臺在營銷時刻意強(qiáng)化了“驚喜”而弱化了“不超過、不少于”的限制，就可能構(gòu)成《廣告法》上的“引人誤解的商業(yè)宣傳”。這種情形下，平臺和相關(guān)保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)停止宣傳、糾正影響，乃至賠償損失的法律責(zé)任。京師律師事務(wù)所高級合伙人陳雷博表示，從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度看，航班延誤正好精準(zhǔn)匹配某個特定數(shù)字分鐘整數(shù)的概率極低。航班延誤時間受多種因素影響，包括空中交通流量、天氣條件、機(jī)場調(diào)度、旅客登機(jī)速度等，這些變量使得延誤時間呈現(xiàn)連續(xù)分布，恰好為整數(shù)的概率理論上接近于零。有網(wǎng)友甚至做了計(jì)算，假設(shè)延誤時間在0-180分鐘內(nèi)均勻分布，那么獲得理賠的概率僅為0.56%。考慮到9.9元的參與費(fèi)用和300元的理賠金額，這意味著產(chǎn)品的期望價(jià)值僅為1.68元，遠(yuǎn)低于參與成本。

朱俊生認(rèn)為，這種設(shè)計(jì)利用了消費(fèi)者的“慣性思維”，與“信息忽略”，將消費(fèi)者的認(rèn)知偏差當(dāng)作盈利手段，不僅損害了個體權(quán)益，也破壞了市場的公平交易秩序。北京聯(lián)合大學(xué)商務(wù)學(xué)院金融系教師楊澤云認(rèn)為，這種做法還違背了消費(fèi)者公平交易的基本原則。它利用了消費(fèi)者對格式條款理解的不足，通過誤導(dǎo)性信息設(shè)計(jì)產(chǎn)品，以達(dá)到獲利的目的；還因?yàn)橛形淖终f明，增加了消費(fèi)維權(quán)的難度，破壞了市場的公平性。

記者調(diào)查了市場上其他旅行平臺的延誤險(xiǎn)產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)延誤險(xiǎn)都采用區(qū)間理賠設(shè)計(jì)，如“延誤超過2小時賠120元”“延誤超過4小時賠300元”等。相比之下，航旅縱橫精確到多少分鐘整的設(shè)計(jì)顯得格外苛刻和不近人情。朱俊生表示，保險(xiǎn)的本質(zhì)是風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、損失補(bǔ)償，理賠觸發(fā)條件應(yīng)與風(fēng)險(xiǎn)概率相匹配。這種“精確到某一分鐘”的觸發(fā)機(jī)制，使概率接近于零，幾乎喪失了風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的意義，更接近于一種博彩游戲或營銷噱頭，而不是正規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。這已經(jīng)違背了保險(xiǎn)的基本功能，損害了行業(yè)的嚴(yán)肅性。

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