中鐵沈陽局一列車推出自助餐 高鐵餐飲新體驗。在高鐵餐車價格備受爭議的情況下,中國鐵路沈陽局集團有限公司近日推出了一項新服務——35元自助餐。從8月20日起,沈陽開往北京、上海等方向的12趟高鐵列車上,乘客只需支付35元即可享受20余種菜品不限量供應。這一創(chuàng)新舉措迅速引發(fā)了社交平臺的熱議。
走進加掛的9號自助餐車,冷氣十足的車廂內整齊擺放著四個保溫餐臺。最受歡迎的是東北特色區(qū):小雞燉蘑菇、鍋包肉、地三鮮冒著熱氣,旁邊鐵鍋現(xiàn)烙的韭菜盒子香氣撲鼻。與其他餐車不同,這里沒有“掃碼支付再取餐”的流程,乘客憑票入座后,乘務員會主動遞上消毒餐盤。
經(jīng)常出差的王先生對比了排骨土豆的數(shù)量,發(fā)現(xiàn)自助餐車的肉量明顯多于普通盒飯。他感嘆道:“這分量在站里起碼賣68元!”值得注意的是,餐臺角落貼著醒目的“杜絕浪費”提示牌,乘務員會提醒拿取過多的乘客,但絕不會因此加收費用。
沈陽局客運處負責人算了一筆賬:每趟車自助餐成本約8000元,按60%上座率計算剛好保本。但實際上效果遠超預期——餐車日均接待量達120人次,還帶動了礦泉水、啤酒等二次消費。更深層的意義在于服務升級,該局接到關于餐食的投訴同比下降73%。
炊事班班長透露秘訣:采用“站臺預制+車上復熱”模式,紅燒肉等硬菜在沈陽北站中央廚房完成初加工,既保證口味又避免車廂明火。針對地域差異,往上海方向增加糖醋口味,開往廣州的列車則準備了清淡例湯。
這次嘗試背后是國鐵集團“一車一策”的餐飲改革。與以往15元盒飯的“應付檢查”不同,自助餐模式真正讓利乘客。沈陽局還計劃推出親子套餐、低糖餐等細分產(chǎn)品,未來或拓展至普通列車。
乘客李先生的話代表了許多人的心聲:“終于不用啃方便面了,希望這陣東北風能吹遍全國高鐵。”當列車穿過夕陽時,餐車里舉著玉米餅拍照的乘客們,正在見證鐵路服務轉型的溫暖瞬間。
近日,運行于長春至西安之間的K128/125次列車推出自助餐服務,因高性價比受到關注。中國鐵路沈陽局集團有限公司的一名工作人員表示,這項服務從5月份開始試點,7月正式推出,反響良好
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