汽車行業(yè)銷量競爭日益激烈，8月車企銷量榜單再次發(fā)生變化，新勢力格局出現(xiàn)調整。進入9月，各大車企公布了8月銷量數(shù)據(jù)。零跑汽車以5.7萬輛的交付量位居榜首，再創(chuàng)歷史新高；鴻蒙智行銷量超過4.4萬輛，小鵬、蔚來和小米的交付量均突破3萬輛。傳統(tǒng)車企中，比亞迪繼續(xù)領先，吉利、長城和奇瑞等也保持穩(wěn)定增長。

8月，零跑汽車交付量達57066輛，同比增長超88%，創(chuàng)下歷史新高，穩(wěn)居造車新勢力銷量榜首。今年持續(xù)的銷量增長使零跑汽車成為第二家盈利的造車新勢力，預計年度凈利潤將達到5億至10億元。鴻蒙智行全系車型8月交付量達44579輛，累計交付量突破90萬輛，成交均價達38萬元，位居新勢力榜首。問界系列8月交付量達40012輛，獲得40萬至50萬元級別SUV品類銷量冠軍。

小鵬汽車8月新車交付量達37709輛，同比增長169%，單月交付量創(chuàng)下歷史新高。這一成績得益于新車上市，全新小鵬P7上市7分鐘大定突破萬臺。蔚來汽車8月新車交付量達31305輛，同比增長55.2%，同樣創(chuàng)下了歷史新高。其中蔚來品牌交付新車10525輛，樂道品牌交付新車16434輛，螢火蟲品牌交付新車4346輛。樂道L90上市后首個完整交付月實現(xiàn)了交付量破萬的成績。

小米汽車8月交付量超3萬輛，這也是歷史第二次實現(xiàn)單月交付量突破3萬。小米汽車方面還公布了開店進展：8月新增了18家門店，9月計劃新增32家門店，預計覆蓋唐山、泰州等14座城市。截至8月底，小米汽車在全國已擁有189家服務網(wǎng)點，覆蓋112個城市。理想汽車8月僅交付了28529輛新車，工廠正在提升產(chǎn)能，理想MEGA交付量超過3000輛，9月產(chǎn)能有望突破3500輛。此外，理想i8正在加快生產(chǎn)進度，到9月底預計交付8000至10000輛。9月，純電SUV理想i6將上市并實現(xiàn)即刻交付。

傳統(tǒng)車企也在加速轉型，競爭日益激烈。比亞迪繼續(xù)領跑新能源汽車市場，8月新能源汽車銷量為37.36萬輛，與去年同期幾乎持平。上汽集團8月整車銷量達36.34萬輛，同比增41.04%，其中新能源汽車銷量達12.98萬輛，同比增長49.89%。自主品牌占據(jù)上汽集團銷量的六成以上。吉利汽車8月總銷量為25.02萬輛，同比增加38%。奇瑞集團8月汽車銷量達24.27萬輛，同比增長14.6%，半數(shù)以上汽車銷量由出口貢獻。長安汽車8月總銷量達23.3萬輛，其中新能源車型銷量為8.8萬輛，同比增長80%；海外市場銷量5.6萬輛，增長23%。長城汽車8月總銷量為11.56萬輛，同比增加22.33%，其中新能源汽車銷量達3.75萬輛。

從整體來看，汽車庫存仍處于較高水平，行業(yè)銷售壓力較大。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年8月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為57.0%，同比上升0.8個百分點，庫存預警指數(shù)仍位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所下降。建議經(jīng)銷商理性預估實際市場需求，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風險。隨著國補資金全面落地及地方性購車補貼密集跟進，消費者觀望情緒有望緩解，預計9月市場表現(xiàn)將優(yōu)于8月，乘用車終端零售實現(xiàn)環(huán)比增長。